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文檔簡介
1、隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,內(nèi)置式永磁伺服電機(jī)有著越來越廣闊的前景,但是與此同時對內(nèi)置式永磁伺服電機(jī)的振動噪聲、電磁性能等方面都提出了更高的要求。影響永磁伺服電機(jī)電磁振動及其性能的主要因素是電機(jī)的電磁力及本體結(jié)構(gòu)。針對這種情況,本文利用有限元軟件計算了永磁電機(jī)定轉(zhuǎn)子受到的電磁力和內(nèi)置式電機(jī)不同轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的電磁參數(shù)。
為了達(dá)到研究的目的,論文主要從以下幾個方面進(jìn)行了分析:
首先,分析了極槽配合與電機(jī)轉(zhuǎn)子所受徑向電磁力的關(guān)系:當(dāng)極
2、數(shù)與槽數(shù)的最大公約數(shù)不為1時,轉(zhuǎn)子受到的徑向電磁力合力為0。通過對電機(jī)定子齒上徑向電磁力的頻率分析,確定電機(jī)定子所受電磁力的極數(shù)與額定轉(zhuǎn)速的乘積決定。所以為能夠設(shè)計出可以避開定子齒固有諧振頻率、削弱定子齒振動的極數(shù)與額定轉(zhuǎn)速奠定了基礎(chǔ)。
其次,利用有限元軟件對“V”型內(nèi)置式電機(jī)進(jìn)行電磁計算,得到了氣隙磁密、空載線反電勢波形,同時也得到了不同激勵下電機(jī)磁場分布。并且針對“V”型磁鋼轉(zhuǎn)子扇區(qū)的交軸磁路結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)可以通過增設(shè)
3、輔助槽改變交軸電感,為電機(jī)參數(shù)的進(jìn)一步優(yōu)化提出了可行方案。
再次,分析了內(nèi)置式永磁電機(jī)“V”型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)對電機(jī)性能的影響。研究了“V”型磁鋼夾角與空載反電勢正弦性的關(guān)系,發(fā)現(xiàn)由于磁路飽和在一定程度內(nèi)磁鋼夾角的增大會略微地增大空載反電勢的三次諧波比例。同時分析了“V”型轉(zhuǎn)子的隔磁磁橋長度與電機(jī)磁路參數(shù)的量化關(guān)系,為確定磁橋長度提供理論依據(jù)。輔助槽的位置影響永磁電機(jī)交直軸耦合,增設(shè)輔助槽可以減小電機(jī)的電樞反應(yīng),使電機(jī)轉(zhuǎn)矩系數(shù)增大。為
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