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1、隨著我國(guó)航天產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,型號(hào)產(chǎn)品的種類和數(shù)量都大幅增長(zhǎng),對(duì)節(jié)拍控制的要求也越來(lái)越高,如何更好地實(shí)現(xiàn)裝配平衡,減少不同裝配工位上由于節(jié)拍不一致造成的時(shí)間、資源浪費(fèi),成為擺在航天企業(yè)面前亟待解決的問(wèn)題。本文以航天產(chǎn)品裝配過(guò)程平衡為研究對(duì)象,通過(guò)合理的裝配單元?jiǎng)澐?對(duì)復(fù)雜的物流過(guò)程進(jìn)行建模與仿真優(yōu)化,以實(shí)現(xiàn)工藝布局的合理規(guī)劃、以及裝配流程的平衡化。論文所做的研究工作主要有以下幾點(diǎn):
(1)分析了航天產(chǎn)品的基本屬性和裝配過(guò)程特點(diǎn);
2、以研究裝配平均負(fù)荷平衡為切入點(diǎn),研究裝配的動(dòng)態(tài)平衡效果。
(2)針對(duì)航天產(chǎn)品裝配過(guò)程的典型特征,提出了裝配單元?jiǎng)澐址椒?在此基礎(chǔ)上,借助PERT圖,合理規(guī)劃不同裝配單元下的設(shè)備間關(guān)系。同時(shí),結(jié)合學(xué)習(xí)曲線效率,考慮航天產(chǎn)品裝配過(guò)程中的不定因素內(nèi)容,構(gòu)建仿真模型進(jìn)行評(píng)估、優(yōu)化。
(3)采用參數(shù)化建模思想,構(gòu)建了物流模型參數(shù)化配置系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)源到仿真模型的單向信息流動(dòng)。通過(guò)借助XML跨平臺(tái)數(shù)據(jù)交換技術(shù),自動(dòng)讀取模型參數(shù)
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