Theoretical and numerical study of piled-raft-a case study.pdf

1、本文采用了數值分析軟件Plaxis3D中地基分析模塊分析了土與砂的剛度對樁-筏-土相互作用的影響。而后采用有限元來分析筏板和樁基。樁-筏-土之間的相互作用關系是樁筏基礎最為重要的特性,也是本文著重考慮的內容。在四種相互作用中,樁與樁之間的相互作用在樁-筏-土系統(tǒng)中是最為重要的角色。
　　Plaxis3D地基分析模塊能夠用來分析水平與豎向荷載下的力學響應。影響樁筏力學性能的主要因素有土體的力學性能、土體條件,樁基尺寸,樁基布置以及筏

2、板厚度等?？疾爝@些影響因素的結果表明,它們直接影響筏板的位移和荷載分擔,并提高樁筏的力學性能。
　　本文完成了幾個模擬實例,Plaxis3D得出的結果與現場的實測結果基本相符。不同樁數量以及不同樁布置方案的影響,在這個實例里,采用了不同的樁數量以及樁與樁之間的采用不同的布置方法。結果表明不同的樁基布置對其影響顯著。同時也有利于減小基礎沉降,彎矩以及剪切力。
　　不同樁徑以及不同樁布置方案的影響,在這個實例里,樁徑從1m變化到

3、2m,同時采用不同的樁布置方法。結果表明,當采用樁基數量較少,樁徑較小時,結果很不理想。因此可以說,采用大直徑的樁徑可以有效的減小基礎沉降,彎矩以及剪切力。樁長的影響。在這個實例里,分析表明,樁長增加時,基礎沉降的減小并不明顯。但土體剛度的增加則能有效的減小基礎的沉降。
　　筏板厚度的影響,筏板厚度從1m到3m變化,同時保證土體性質不變。結果表明,隨著筏板厚度的增加,基礎沉降減小,同時其扭矩和剪切成反比關系。在分析武漢某地區(qū)的實例