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文檔簡介
1、在網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中,傳感器與控制器,控制器與執(zhí)行器之間的數(shù)據(jù)傳輸通常存在著不確定的網(wǎng)絡(luò)延遲.延遲的大小和屬性與網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)、通信協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)負載大小等因素有關(guān),呈現(xiàn)出隨機、時變與不確性.延遲的存在嚴重惡化系統(tǒng)的控制品質(zhì),甚至導(dǎo)致系統(tǒng)不穩(wěn)定.因此,對于網(wǎng)絡(luò)延遲的分析與研究具有極其重要的意義。 本學(xué)位論文基于經(jīng)典Smith預(yù)估器原理,提出了兩種新型Smith預(yù)估補償控制方法,并將其擴展到有線(無線)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),有線(無線)多回路網(wǎng)絡(luò)控
2、制系統(tǒng),有線(無線)異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)和有線與無線混雜的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)研究中。新型Smith預(yù)估器適用于網(wǎng)絡(luò)延遲是隨機、時變和不確定,大于數(shù)個乃至數(shù)十個采樣周期,同時網(wǎng)絡(luò)存在一定量的數(shù)據(jù)包丟失的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)應(yīng)用場合。 新型Smith預(yù)估器具有以下特點: (1)從結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了對網(wǎng)絡(luò)延遲和被控對象純滯后的雙重Smith動態(tài)預(yù)估補償控制.其控制結(jié)構(gòu)極為簡單,基于智能節(jié)點,補償器是易于實現(xiàn)的,因而具有廣泛的工程應(yīng)用前景; (
3、2)實現(xiàn)了將前向通路的網(wǎng)絡(luò)延遲和被控對象純滯后從閉環(huán)回路中移到閉環(huán)回路外,將反饋通路的網(wǎng)絡(luò)延遲從控制系統(tǒng)中徹底消除.進而消除了網(wǎng)絡(luò)延遲和被控對象純滯后對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,從而提高了整個系統(tǒng)的控制性能質(zhì)量; (3)由于徹底消除了反饋通路的網(wǎng)絡(luò)延遲,同時又不影響傳感器輸出信號經(jīng)反饋通路實時在線地傳輸?shù)竭h程控制節(jié)點,進而無需對反饋通路的流量實施網(wǎng)絡(luò)調(diào)度:一方面,可以比靜態(tài)或動態(tài)調(diào)度更為有效地利用網(wǎng)絡(luò)帶寬資源.另一方面,提高了網(wǎng)絡(luò)控制系
4、統(tǒng)對反饋通路數(shù)據(jù)包丟失的魯棒性; (4)新型Smith預(yù)估器是一個實時、在線的動態(tài)預(yù)估器,其實現(xiàn)模型中不再包含所有網(wǎng)絡(luò)延遲的預(yù)估模型,信息流所經(jīng)歷的網(wǎng)絡(luò)延遲是控制過程中真實的網(wǎng)絡(luò)延遲.無需對網(wǎng)絡(luò)延遲進行在線測量、估計、或辨識,從而,降低了對網(wǎng)絡(luò)節(jié)點時鐘信號同步的要求.避免了對網(wǎng)絡(luò)延遲進行估計時,由于模型不準確所造成的估計誤差。避免了對網(wǎng)絡(luò)延遲進行辨識時,所需耗費大量節(jié)點存貯資源的浪費。同時,還避免了由于網(wǎng)絡(luò)延遲造成的空采樣或多采
5、樣帶來的補償誤差; (5)基于智能節(jié)點,既可以在控制器和被控對象端實施,也可以單獨在被控對象端實施。改變了傳統(tǒng)Smith預(yù)估器通常只在控制器端實施的單一選擇方案,為新型Smith預(yù)估器的工程實施提供了靈活的選擇; (6)仿真研究表明:新型Smith預(yù)估補償控制方案,在網(wǎng)絡(luò)延遲是隨機、時變和不確定,大于數(shù)個乃至數(shù)十個采樣周期,同時網(wǎng)絡(luò)存在一定量的數(shù)據(jù)包丟失,預(yù)估模型與被控對象真實模型及參數(shù)存在較大誤差或不匹配時,系統(tǒng)具有較
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