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文檔簡介
1、城市地下空間已經(jīng)成為城市正常生活的重要組成部分,由于它們承載著大量的人流和物流,一旦發(fā)生災(zāi)害事故,將給災(zāi)害應(yīng)急救援和災(zāi)后恢復(fù)工作帶來極大的困難。出于城市防災(zāi)減災(zāi)的要求,城市地下結(jié)構(gòu)的抗震性能和地下空間安全管理的研究越來越受到人們的重視。本文主要內(nèi)容可以分為兩部分:第一部分主要分析了地下停車場結(jié)構(gòu)在水平地震作用下的非線性動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律,提出了地下結(jié)構(gòu)抗震延性性能的評(píng)估方法;第二部分以整個(gè)地下空間為研究對象,主要分析了我國城市地下空間安全管理
2、方面存在的問題,并提出了相應(yīng)的對策措施。本文所作的具體工作和研究成果如下:
1、選擇典型的淺埋地下停車場結(jié)構(gòu)作為研究對象,重點(diǎn)分析了地下結(jié)構(gòu)在不同地震作用、不同結(jié)構(gòu)埋深情況下,地下結(jié)構(gòu)的非線性地震反應(yīng)規(guī)律,得到了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和破壞機(jī)理;
2、在水平地震作用下,整個(gè)地下停車場結(jié)構(gòu)和周圍土體隨地震做往復(fù)剪切運(yùn)動(dòng);地下結(jié)構(gòu)的最大主應(yīng)力在中柱與底板、頂板相交處應(yīng)力峰值最大,其次是樓板與側(cè)墻相交的角隅、梁板與柱子相交
3、的節(jié)點(diǎn)和側(cè)墻底部角隅等部位;
3、隨著地下結(jié)構(gòu)埋深的增加,在水平地震作用下,地下停車場結(jié)構(gòu)頂部和底部間的水平相對位移逐漸遞增;地下結(jié)構(gòu)水平相對位移的增加,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)梁柱、墻板交接處和墻底角隅等部位內(nèi)力也明顯增加;
4、定義了地下結(jié)構(gòu)的動(dòng)力超載系數(shù)和延性系數(shù),對地下停車場結(jié)構(gòu)的超載能力及延性性能進(jìn)行了定量分析,為評(píng)價(jià)地下結(jié)構(gòu)在大震下的抗震性能提供參考;得出地下停車場結(jié)構(gòu)本文計(jì)算模型在南京人工波(NJ波)作用下的動(dòng)
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