保稅區(qū)國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)績(jī)效的實(shí)證研究——以青島保稅區(qū)為例.pdf_第1頁(yè)
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1、近年來(lái),隨著新技術(shù)革命及跨國(guó)公司的迅猛發(fā)展,全球經(jīng)濟(jì)日趨一體化,在一個(gè)國(guó)家的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展國(guó)際物流業(yè)的需求越來(lái)越迫切。中國(guó)為了適應(yīng)全球化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)為了提高本國(guó)商品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,方便商品進(jìn)出口,于1990年建立了第一個(gè)保稅區(qū),至今中國(guó)已經(jīng)建立了上海外高橋、天津港、大連、福田、青島等15個(gè)保稅區(qū),極大地促進(jìn)了國(guó)際物流業(yè)的發(fā)展。
   由于物流的內(nèi)涵深化和外延擴(kuò)大,國(guó)際物流作為物流的一種表現(xiàn)形式,日益得到各國(guó)政府和企業(yè)的重視和發(fā)

2、展。同時(shí),中國(guó)保稅區(qū)作為內(nèi)地對(duì)外開(kāi)放的最高領(lǐng)域,在近十幾年的發(fā)展過(guò)程中,取得了巨大的成就,但是跟國(guó)外的自由貿(mào)易區(qū)相比,還存在不少差距,這樣阻礙了中國(guó)與其他各國(guó)間經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交往的擴(kuò)大和深化發(fā)展。然而由于保稅區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和國(guó)際物流的特性,保稅區(qū)具有發(fā)展國(guó)際物流的巨大潛力和必要。因此,如何有效地依托保稅區(qū)發(fā)展國(guó)際物流,以拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),是中國(guó)各保稅區(qū)亟待解決的重大課題。正是出于這樣的動(dòng)因,本人選擇中國(guó)保稅區(qū)國(guó)際物流發(fā)展作為課題背景,研究保稅區(qū)

3、國(guó)際物流經(jīng)濟(jì)績(jī)效。
   本文圍繞保稅區(qū)國(guó)際物流的經(jīng)濟(jì)績(jī)效做了一些理論和實(shí)證研究,并提出了相應(yīng)的對(duì)策建議,希望為未來(lái)保稅區(qū)國(guó)際物流的發(fā)展做參考,為政府決策提供一定的實(shí)踐依據(jù)。具體分析如下:
   1.從理論研究入手,對(duì)保稅區(qū)和國(guó)際物流的基本理論作了較為系統(tǒng)的闡述,并從保稅區(qū)在國(guó)際物流發(fā)展中的作用和國(guó)際物流發(fā)展對(duì)保稅區(qū)的影響這兩個(gè)方面,分析了保稅區(qū)與國(guó)際物流發(fā)展的互動(dòng)效應(yīng)。
   2.通過(guò)分析保稅區(qū)國(guó)際物流的外部運(yùn)

4、行環(huán)境、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、發(fā)展中存在的問(wèn)題三個(gè)方面深入分析了保稅區(qū)國(guó)際物流的發(fā)展現(xiàn)狀。
   3.首先簡(jiǎn)單介紹了青島保稅區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及作為增長(zhǎng)極的條件,其次分析了青島保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)母城經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用機(jī)理,最后探討了青島保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用。
   4.從產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面實(shí)證分析了青島保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)母城經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的帶動(dòng)作用。從經(jīng)濟(jì)總量、進(jìn)出口貿(mào)易和社會(huì)收益三個(gè)方面就青島保稅區(qū)國(guó)際物流對(duì)腹地山東省經(jīng)濟(jì)

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