貴廣高速鐵路對貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究.pdf

1、高速鐵路以其快速、便捷、安全、舒適、環(huán)保、運(yùn)量大、低費(fèi)用等特點(diǎn)成為未來交通發(fā)展的新趨勢。大力修建高速鐵路，建立便捷的交通網(wǎng)絡(luò)體系已成為各國促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要途徑。貴州省位于我國西部內(nèi)陸地區(qū)，全省92.5％的面積是山地和丘陵，因省內(nèi)地形地貌及生態(tài)環(huán)境特點(diǎn)，長期以來交通不便，經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，一直是我國欠發(fā)達(dá)的省份之一。2008年貴州省正式開工建設(shè)第一條高速鐵路—貴廣高速鐵路，它的建成使其成為西南最便捷的鐵路出海大通道。研究貴廣高速鐵路對貴

2、州省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，有利于充分利用貴廣高速鐵路促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)擺脫落后發(fā)展局面。
　　本文在國內(nèi)外高速鐵路相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，首先探討了目前國內(nèi)外高速鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的主要作用；其次深入研究高速鐵路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)的基本要素以及高速鐵路對這些要素流動的影響，分析高速鐵路是如何通過要素流動對整個區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生作用，從而探析高速鐵路影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)的時空演化機(jī)制；再次，在前文研究基礎(chǔ)上，以貴州省貴廣高速鐵路沿線設(shè)站城市為主要研究對象，運(yùn)用加權(quán)平均旅

3、行時間、引力模型、對比分析等方法分析貴廣高速鐵路對城際可達(dá)性和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系格局產(chǎn)生的變化，以及在這種變化情況下對產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)和就業(yè)結(jié)構(gòu)、城市空間結(jié)構(gòu)等產(chǎn)生的影響。最后，提出了充分利用貴廣高速鐵路加快貴州沿線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策建議。
　　研究發(fā)現(xiàn)：貴廣高速鐵路的修建提升了貴州沿線城市之間以及貴州沿線城市與桂林、廣州之間的可達(dá)性和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系；各城市因原來的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和基礎(chǔ)條件不同，貴州沿線城市可達(dá)性提升在空間分布上呈現(xiàn)不均衡性；貴廣高速鐵