

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、高速鐵路的建設(shè)對(duì)周?chē)鷧^(qū)域的知識(shí)溢出與知識(shí)創(chuàng)新著產(chǎn)生巨大的影響。本文以高速鐵路運(yùn)營(yíng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)外部性為研究對(duì)象,分析高速鐵路對(duì)知識(shí)溢出的影響。從不同角度闡述高速鐵路對(duì)知識(shí)溢出的影響機(jī)理,說(shuō)明高速鐵路與知識(shí)溢出的互動(dòng)機(jī)制。構(gòu)造簡(jiǎn)單鄰接矩陣、普通鐵路旅行時(shí)間矩陣和高速鐵路旅行時(shí)間矩陣三種空間距離矩陣,分別基于Moran指數(shù)和Gini系數(shù)去描述高速鐵路建成前后經(jīng)濟(jì)要素的空間分布情況。最后以知識(shí)生產(chǎn)函數(shù)為知識(shí)溢出的分析框架,在三種矩陣下,分別建立不
2、同年份的空間計(jì)量模型,對(duì)計(jì)量結(jié)果做對(duì)比分析,闡明在高速鐵路的影響下知識(shí)溢出動(dòng)因的漂移。本文的主要結(jié)論如下:
(1)高速鐵路對(duì)區(qū)域知識(shí)溢出的影響機(jī)理:高速鐵路提高區(qū)域可達(dá)性、增加站點(diǎn)區(qū)域吸引力,帶來(lái)勞動(dòng)力和資本的快速流動(dòng),對(duì)區(qū)域內(nèi)知識(shí)創(chuàng)新的水平產(chǎn)生影響;為區(qū)域間企業(yè)機(jī)構(gòu)和人才的合作交流提供便利條件,從而促進(jìn)知識(shí)溢出。知識(shí)溢出作用于區(qū)域知識(shí)創(chuàng)新能力,區(qū)域知識(shí)創(chuàng)新水平的改變對(duì)知識(shí)溢出又有反饋?zhàn)饔谩?br> (2)武廣高鐵區(qū)域知識(shí)創(chuàng)
3、新與社會(huì)生產(chǎn)的空間相關(guān)性:在所研究的武廣高鐵區(qū)域內(nèi),知識(shí)創(chuàng)新與社會(huì)生產(chǎn)的空間集聚現(xiàn)象顯著存在,且這種集聚的現(xiàn)象是由空間正相關(guān)造成。在高速鐵路的作用下原本集聚機(jī)制的正向作用逐漸減弱,集聚城市的各要素對(duì)其他城市擴(kuò)散逐漸占主導(dǎo)地位。高度依賴于地理位置臨近而傳播的創(chuàng)新知識(shí),在高速鐵路的影響下依賴程度逐漸減弱。
(3)基于空間計(jì)量模型的高速鐵路建成前后知識(shí)溢出估計(jì):在高速鐵路建成之前,空間的相關(guān)動(dòng)因?yàn)樯鐣?huì)生產(chǎn)的路徑依賴性,即知識(shí)創(chuàng)新效應(yīng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集聚的影響研究——以京滬高速鐵路為例
- 高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)集聚的影響研究——以京滬高速鐵路為例.pdf
- 高速鐵路噪聲影響評(píng)價(jià)方法研究——以武廣高鐵為例.pdf
- 高速鐵路對(duì)區(qū)域知識(shí)溢出的影響機(jī)理與效應(yīng)估計(jì)
- 高速鐵路對(duì)區(qū)域知識(shí)溢出的影響機(jī)理與效應(yīng)估計(jì).pdf
- 中國(guó)高速鐵路建設(shè)融資問(wèn)題研究——以京滬高速鐵路為例.pdf
- 高速鐵路對(duì)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究——以滬昆高速鐵路為例
- 高速鐵路對(duì)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究——以滬昆高速鐵路為例.pdf
- 高速鐵路的區(qū)域影響研究.pdf
- 武廣高速鐵路對(duì)湖南工業(yè)集聚的影響分析.pdf
- 鄭西和武廣高速鐵路對(duì)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響研究.pdf
- 武廣高速鐵路對(duì)沿線城市體系發(fā)展的影響研究.pdf
- 高速鐵路對(duì)沿線產(chǎn)業(yè)集聚與擴(kuò)散的效益影響分析——以鄭西高速鐵路為例.pdf
- 武廣高速鐵路對(duì)湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響研究.pdf
- 高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響
- 高速鐵路運(yùn)輸成本問(wèn)題研究——以京沈高速鐵路為例
- 高速鐵路對(duì)區(qū)域旅游發(fā)展的影響研究——以山東省為例.pdf
- 高速鐵路運(yùn)輸成本問(wèn)題研究——以京沈高速鐵路為例.pdf
- 高速鐵路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響研究.pdf
- 武廣高速鐵路運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)策略研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論