物流設(shè)施項(xiàng)目成本模型與成本控制策略研究.pdf

1、物流設(shè)施是組織物流系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)物質(zhì)條件，它包括物流站、貨場(chǎng)、物流中心、倉(cāng)庫(kù)、物流基地、公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等。物流設(shè)施全生命周期成本是指物流設(shè)施在一段時(shí)期內(nèi)的擁有、運(yùn)行、維修和拆除的總的折現(xiàn)后的貨幣成本，包括初始化成本和未來(lái)成本，而未來(lái)成本是指從設(shè)施開(kāi)始運(yùn)行到設(shè)施被拆除期間所發(fā)生的成本，包括能源成本、運(yùn)行成本，維護(hù)和修理成本，剩余值等。 目前，我國(guó)物流設(shè)施項(xiàng)目大多注重建設(shè)成本的管理，而忽視工程后期的運(yùn)行維修成本，同時(shí)在工程項(xiàng)

2、目建設(shè)實(shí)踐中，環(huán)境成本和社會(huì)成本等外部成本沒(méi)有得到應(yīng)有的重視，導(dǎo)致項(xiàng)目決策不夠科學(xué)合理。因此，開(kāi)展物流設(shè)施成本分析和控制方面的研究具有重要的理論和實(shí)踐意義。 論文針對(duì)多數(shù)物流設(shè)施在項(xiàng)目決策和成本控制中，忽略了運(yùn)行維修成本和項(xiàng)目外部成本的問(wèn)題，根據(jù)物流設(shè)施項(xiàng)目明顯的外部性特點(diǎn)，從工程項(xiàng)目全生命周期管理理論與外部成本出發(fā)，分析了物流設(shè)施項(xiàng)目的全生命周期成本，提出了包含外部成本的物流設(shè)施項(xiàng)目全生命周期成本的計(jì)算模型，研究了用模糊聚類(lèi)法