物流成本的管理與控制

1、物流是指對(duì)處于運(yùn)動(dòng)和靜止過(guò)程中存貨的管理，隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)，物流成本管理成為企業(yè)物流管理的一個(gè)核心內(nèi)容降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，因此，加強(qiáng)對(duì)物流成本的研究與管理地提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益有著非常重要的意義。本文即擬對(duì)物流成本管理的目的、存在的問(wèn)題及如何加以查找和解決進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和論述。一、物流成本管理的目的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力最終反映在對(duì)市場(chǎng)的把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力

2、。這個(gè)能力體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)信息的把握程度和反應(yīng)速度上通過(guò)對(duì)市場(chǎng)先杌的把握去創(chuàng)造更大的需求市場(chǎng)。這就是積極的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終表現(xiàn)是價(jià)格，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的本錢是成本。在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項(xiàng)目。因此，成本下降的空間在很大程度上要依靠物流成本。降低物流成本是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。如今的企業(yè)物流管理者通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，正在探索降低物流成本的途徑。要實(shí)現(xiàn)物流成本的降低，首先必須了解物流的實(shí)際情況，建立物流成本數(shù)

3、據(jù)庫(kù)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就有了比較基礎(chǔ)就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以改進(jìn)：有了比較基礎(chǔ)才可能制定目標(biāo)，建立新的物流系統(tǒng)。企業(yè)發(fā)展對(duì)物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明確成本現(xiàn)狀。而有效把握物流成本現(xiàn)狀的基礎(chǔ)保障是構(gòu)建系統(tǒng)的組織。岡此，企業(yè)物流系統(tǒng)組織流程再造、機(jī)構(gòu)整合，變分散管理物流為集中系統(tǒng)的管理物流，使企業(yè)物流真正的系統(tǒng)化。通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握利用物流要求之間的效益背反關(guān)系科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流

4、活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本。提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。二、物流成本管理與分析中存在的問(wèn)題在工作實(shí)踐中如何將物流成本準(zhǔn)確計(jì)算出來(lái)我們還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前，很多企業(yè)的物流管理采用的是分散管理物流的體制：物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、能力建設(shè)、合理化改進(jìn)、物流運(yùn)作、信息系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)分別由若干部門完成，物流系統(tǒng)涉及成本方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)很難進(jìn)行完整有效的統(tǒng)計(jì)。這個(gè)閑難主要表現(xiàn)

5、在以下方面：1現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度巾沒(méi)有單獨(dú)考慮到物流成本的問(wèn)題：2物流成本的各個(gè)項(xiàng)目分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中；3從現(xiàn)行的會(huì)計(jì)系統(tǒng)中無(wú)法直接得到各個(gè)物流成本項(xiàng)目的金額：4物流成本的降低是個(gè)系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律。在物流各項(xiàng)功能之間，某一種功能成本的降低會(huì)使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費(fèi)用相互關(guān)聯(lián)，工作千頭萬(wàn)緒。由于難于了解企業(yè)物流成本的現(xiàn)狀物流的利潤(rùn)源就掩藏在“冰山”之下，使得企業(yè)

6、無(wú)法明確目標(biāo)無(wú)法有效“開(kāi)發(fā)”這個(gè)利潤(rùn)源。三、如何分析查找物流成本管理中存在的問(wèn)題當(dāng)前，要想準(zhǔn)確地進(jìn)行物流成本管理必須明確物流成本一的構(gòu)成從原來(lái)財(cái)務(wù)成本費(fèi)用中剝離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容，分析和比較物流成本與制造成本、物流費(fèi)用與其他費(fèi)用之間的關(guān)系，切實(shí)掌握物流系統(tǒng)的成本從而綜合分析m物流管理中存在的問(wèn)題，可以采用以下幾種方法。、1比較分析。橫向比較：把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流等各部分物流費(fèi)用分別計(jì)算H_；來(lái)

7、，然后進(jìn)行橫向比較。找f哪部分物流費(fèi)用最多或異常多，則冉詳細(xì)查明原兇，堵住漏洞。改進(jìn)管理方法，以便降低物流成本；縱向比較：把企業(yè)歷年的各項(xiàng)物流費(fèi)用與當(dāng)年的物流費(fèi)用加以比較，分析一下增加的原因，假若增加的是無(wú)效物流費(fèi)用，則立即改正；計(jì)劃與實(shí)際比較：把企業(yè)當(dāng)年實(shí)際開(kāi)支的物流費(fèi)與原來(lái)編制的預(yù)算進(jìn)行比較，查找超支的原因，以便掌握企業(yè)物流管理中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。2綜合評(píng)價(jià)。如采用集裝箱運(yùn)輸可以簡(jiǎn)化包裝節(jié)約包裝費(fèi)可以防雨、防曬、防盜、防火，保證運(yùn)輸

8、途中物品質(zhì)量。但包裝簡(jiǎn)化后會(huì)降低包裝強(qiáng)度，貨物在倉(cāng)庫(kù)保管時(shí)不能過(guò)高堆碼，浪費(fèi)庫(kù)房空間，降低倉(cāng)庫(kù)保管能力，可能還會(huì)影響貨物的裝卸搬運(yùn)效率等。利用集裝箱運(yùn)輸是好是壞就要用物流成本計(jì)算來(lái)綜合評(píng)價(jià)，分別算出各環(huán)節(jié)物流活動(dòng)的費(fèi)用，經(jīng)過(guò)全面分析得出結(jié)論這就是物流成本管理。3排除法。在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理，即把物流相關(guān)活動(dòng)劃分為兩類，一類是有附加價(jià)值的活動(dòng)，如出人庫(kù)、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng)；另一類是非附加價(jià)值的活動(dòng)，如開(kāi)會(huì)

9、、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒(méi)有直接關(guān)系的活動(dòng)。其實(shí)，在商品流通過(guò)程中如果能采用直達(dá)送貨的話，則不必設(shè)立倉(cāng)庫(kù)或配送中心實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存等于避免了物流中的非附加價(jià)值活動(dòng)。如果將上述非附加價(jià)值的活動(dòng)加以排除或盡量減少，就能節(jié)約物流費(fèi)用，達(dá)到物流管理的目的。4責(zé)任劃分。在生產(chǎn)企業(yè)里，客觀地講物流本身的責(zé)任在物流部門。但責(zé)任的源頭卻是銷售部門或生產(chǎn)部門，因?yàn)槲锪鞑块T要接其要求送貨。假若該企業(yè)過(guò)于強(qiáng)調(diào)銷售的重要性則可能以最短時(shí)間送達(dá)貨物。這樣當(dāng)訂貨

10、批量大時(shí)物流部門的送貨成本少，反之則送貨成本就增大，從而造成物流費(fèi)用增加，這種浪費(fèi)和損失，應(yīng)由銷售部門負(fù)責(zé)。分清類似的責(zé)任有利于控制物流總成本，防止銷售部門隨意改變配送計(jì)劃，堵住無(wú)意義、不產(chǎn)生任何附加價(jià)值的物流活動(dòng)。四、降低物流成本的基本途徑如何降低物流成本，是一個(gè)需要深入探討和研究的問(wèn)題可以采用以下幾種方式：1通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送，減少運(yùn)輸次數(shù)提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃。選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配

11、送成本。2利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本，企業(yè)通過(guò)把物流外包給專業(yè)化的第=三方物流公司，可以縮短商品在途時(shí)間，減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第i方物流公司直供上線，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，降低成本。3借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手T管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)‘節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行：另一方面通

12、過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。4，加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)。把降低成本的T作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企、』k員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)”。5，對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企、虬第二=方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、浪費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)物流一體化，使整個(gè)供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。綜上所

13、述，企業(yè)可以采用科學(xué)的管理和技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流各環(huán)節(jié)的有效控制，降低物流成本，充分利用這個(gè)新的利潤(rùn)源，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到充分的促進(jìn)作用。(作者單位：遼寧網(wǎng)通公司采購(gòu)與物流中心)2007／4圄_@劉蕾黝一繾威零鰳。管霆i匈。照一鰳萬(wàn)方數(shù)據(jù)E雷墨理.天E咀物流是指對(duì)處于運(yùn)動(dòng)和靜止過(guò)程中存貨的管理，隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)，物流成本管理成為企業(yè)物流管理的一個(gè)核心內(nèi)容，降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)

14、。物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，因此，加強(qiáng)對(duì)物流成本的研究與管理地提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益有著非常重要的意義。本文即擬對(duì)物流成本管理的目的、存在的問(wèn)題及如何加以資找和解決進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和論述。一、物流成本管理的目的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力最終反映在對(duì)市場(chǎng)的把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力。這個(gè)能力體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)信息的把握程度和反應(yīng)速度上，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)先磯的把握去創(chuàng)造更大的需求市場(chǎng)。這就是積極的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終表現(xiàn)是價(jià)格.價(jià)

15、格競(jìng)爭(zhēng)的本錢是成本。在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項(xiàng)目。因此，成本下降的空間在很大程度上要依靠物流成本。降低物流成本是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。如今的企業(yè)物流管理者通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，正在探索降低物流成本的途徑。要實(shí)現(xiàn)物流成本的降低，首先必須了解物流的實(shí)際情況，建立物流成本數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù).就有了比較基礎(chǔ)，就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以改進(jìn)有了比較基礎(chǔ)，才可能制定目標(biāo)，建立新的物流系統(tǒng)。企業(yè)發(fā)展對(duì)物流成

16、本受控的要求卡分急迫。物流成本受控的基本要求是明確成本現(xiàn)狀。而有效把握物流成本現(xiàn)狀的基礎(chǔ)保障是構(gòu)建系統(tǒng)的組織。肉此，企業(yè)物流系統(tǒng)組織流程再造、機(jī)構(gòu)整合.變分散管理物流為集中系統(tǒng)的管理物流，使企業(yè)物流真正的系統(tǒng)化。通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要求之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。二、物流成

17、本管理與分析中存在的問(wèn)題在工作實(shí)踐中，如何將物流成本準(zhǔn)確計(jì)算出來(lái).我們還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前，很多企業(yè)的物流管理采用的是分散管理物流的體制:物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、能力建設(shè)、合理化改進(jìn)、物流運(yùn)作、信息系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)分別由若干部門完成，物流系統(tǒng)涉及成本方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)很難進(jìn)行完整有效的統(tǒng)計(jì)。這個(gè)閑然主要表現(xiàn)在以下方面:l.現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度中沒(méi)有單獨(dú)考慮到物流成本的問(wèn)題2.物流成本的各個(gè)項(xiàng)目分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中3.從現(xiàn)

18、行的會(huì)計(jì)系統(tǒng)中無(wú)法直接得到各個(gè)物流成本項(xiàng)目的金額4.物流成本的降低是個(gè)系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律。在物流各項(xiàng)功能之間，某一種功能成本的降低，會(huì)使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費(fèi)用相互關(guān)聯(lián)，工作千頭萬(wàn)緒。由于難予了解企業(yè)物流成本的現(xiàn)狀，物流的利潤(rùn)源就掩藏在“冰山“之下，使得企業(yè)無(wú)法明確目標(biāo).無(wú)法有效“開(kāi)發(fā)“這個(gè)利潤(rùn)源。三、如何分析查找物流成本管理中存在的問(wèn)題當(dāng)前，要想準(zhǔn)確地進(jìn)行物流成本管理.必須明確

19、物流成本一的構(gòu)成，從原來(lái)財(cái)務(wù)成本費(fèi)用中剝離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容，分析和比較物流成本與制造成本、物流費(fèi)用與其他費(fèi)用之間的關(guān)系，切實(shí)掌握物流系統(tǒng)的成本，從而綜合分析陽(yáng)物流管理中存在的問(wèn)題，可以采用以下幾種方法。1比較分析。橫向比較.把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流等各部分物流費(fèi)用分別計(jì)算出來(lái)，然后進(jìn)行橫向比較，找:B哪部分物流費(fèi)用最多或異常多，則再詳細(xì)查明原因，堵住漏洞.改進(jìn)管理方法，以便降低物流成本縱向比較:

20、f巴企業(yè)歷年的各伽明撒柵曲脫奉酶管幅幅』甸蛐醋翩跚項(xiàng)物流費(fèi)用與~年的物流費(fèi)用加以比較，分析)下增加的原因，假若增加的是無(wú)效物流費(fèi)用，貝IJ立即改正計(jì)劃與實(shí)際比較:把企業(yè)當(dāng)年實(shí)際開(kāi)支的物流費(fèi)與原來(lái)編制的預(yù)算進(jìn)行比較，查找超支的原因，以便掌握企業(yè)物流管理中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。2綜合評(píng)價(jià)。如采用集裝箱運(yùn)輸，可以簡(jiǎn)化包裝.節(jié)約包裝費(fèi).可以防雨、防曬、防盜、防火，保證運(yùn)輸途中物品質(zhì)量。但包裝簡(jiǎn)化后會(huì)降低包裝強(qiáng)度，貨物在倉(cāng)庫(kù)保管時(shí)不能過(guò)高堆碼，浪費(fèi)庫(kù)

21、房空間，降低倉(cāng)庫(kù)保管能力，可能還會(huì)影響貨物的裝卸搬運(yùn)效率等。利用集裝箱運(yùn)輸是好是壞就要用物流成本計(jì)算來(lái)綜合評(píng)價(jià)，分別算出各環(huán)節(jié)物流活動(dòng)的費(fèi)用，經(jīng)過(guò)全面分析得出結(jié)論，這就是物流成本管理。3.排除法。在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理，Rfl把物流相關(guān)活動(dòng)劃分為兩類，一類是有附加價(jià)值的活動(dòng)，如出入庫(kù)、包裝、裝飾等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng)另一類是非附加價(jià)值的活動(dòng)，如開(kāi)會(huì)、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒(méi)有直接關(guān)系的活動(dòng)。其實(shí)，在商品流通過(guò)程

22、中，如果能采用直達(dá)送貨的話，則不必設(shè)立倉(cāng)庫(kù)或配送中心，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，等于避免了物流巾的非附加價(jià)值活動(dòng)。如果將上述非附加價(jià)值的活動(dòng)加以排除或盡量減少，就能節(jié)約物流費(fèi)用，達(dá)到物流管理的目的。4.責(zé)任劃分。在生產(chǎn)企業(yè)里.客觀地講，物流本身的責(zé)任在物流部門，但責(zé)任的源頭部是銷售部門或生產(chǎn)部門，因?yàn)槲锪鞑块T要按其要求送貨。假若該企業(yè)過(guò)于強(qiáng)調(diào)銷售的重要性，則可能以最短時(shí)間送達(dá)貨物。這樣當(dāng)訂貨批量大時(shí)，物流部門的送貨成本少，反之則送貨成本就增大，從而l

23、造成物流費(fèi)用增加，這種浪費(fèi)和損失，應(yīng)由銷售部門負(fù)責(zé)。分清類似的責(zé)任有利于控制物流總成本，防止銷售部門隨意改變配送計(jì)劃，堵住無(wú)意義、不產(chǎn)生任何附加價(jià)值的物流活動(dòng)。四、降低物流成本的基本途徑如何降低物流成本，是一個(gè)需要深入探討和研究的問(wèn)題，可以采用以下幾種方式:l.通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送，減少運(yùn)輸次數(shù).提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃，選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本。2.利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資

24、成本.企業(yè)通過(guò)把物流外包給專業(yè)化的第三毛方物流公司，可以縮短商品在途時(shí)間，減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第氣方物流公司直供上線.實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，降低成本。3.借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手丁管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，可控制物流成本

25、發(fā)生的可能性。4.加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)。把降低成本的工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員士具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)“。5.對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第2方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、浪費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)物流一體化，使整個(gè)供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成劉蕾本。綜上所述，企業(yè)可以采用科學(xué)的管理和技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流各環(huán)

26、節(jié)的有效控制，降低物流成本，充分利用這個(gè)新的利潤(rùn)源，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為杜會(huì)主義市場(chǎng)紛濟(jì)的快速發(fā)展起到充分的促進(jìn)作用。(作者單位:遼寧網(wǎng)通公司采購(gòu)與物流中心)200萬(wàn)4圄物流是指對(duì)處于運(yùn)動(dòng)和靜止過(guò)程中存貨的管理，隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)，物流成本管理成為企業(yè)物流管理的一個(gè)核心內(nèi)容降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，因此，加強(qiáng)對(duì)物流成本的研究與管理地提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益有著非常重要

27、的意義。本文即擬對(duì)物流成本管理的目的、存在的問(wèn)題及如何加以查找和解決進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和論述。一、物流成本管理的目的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力最終反映在對(duì)市場(chǎng)的把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力。這個(gè)能力體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)信息的把握程度和反應(yīng)速度上通過(guò)對(duì)市場(chǎng)先杌的把握去創(chuàng)造更大的需求市場(chǎng)。這就是積極的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終表現(xiàn)是價(jià)格，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的本錢是成本。在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項(xiàng)目。因此，成本下降的空間在很大程度上要依靠物

28、流成本。降低物流成本是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。如今的企業(yè)物流管理者通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，正在探索降低物流成本的途徑。要實(shí)現(xiàn)物流成本的降低，首先必須了解物流的實(shí)際情況，建立物流成本數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就有了比較基礎(chǔ)就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以改進(jìn)：有了比較基礎(chǔ)才可能制定目標(biāo)，建立新的物流系統(tǒng)。企業(yè)發(fā)展對(duì)物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明確成本現(xiàn)狀。而有效把握物流成本現(xiàn)狀的基礎(chǔ)保障是構(gòu)建系統(tǒng)的組織。岡此，企業(yè)物流系

29、統(tǒng)組織流程再造、機(jī)構(gòu)整合，變分散管理物流為集中系統(tǒng)的管理物流，使企業(yè)物流真正的系統(tǒng)化。通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握利用物流要求之間的效益背反關(guān)系科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本。提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。二、物流成本管理與分析中存在的問(wèn)題在工作實(shí)踐中如何將物流成本準(zhǔn)確計(jì)算出來(lái)我們還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前，很多企業(yè)的物流管理采用的是分散

30、管理物流的體制：物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、能力建設(shè)、合理化改進(jìn)、物流運(yùn)作、信息系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)分別由若干部門完成，物流系統(tǒng)涉及成本方面的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)很難進(jìn)行完整有效的統(tǒng)計(jì)。這個(gè)閑難主要表現(xiàn)在以下方面：1現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度巾沒(méi)有單獨(dú)考慮到物流成本的問(wèn)題：2物流成本的各個(gè)項(xiàng)目分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中；3從現(xiàn)行的會(huì)計(jì)系統(tǒng)中無(wú)法直接得到各個(gè)物流成本項(xiàng)目的金額：4物流成本的降低是個(gè)系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律。在物流各項(xiàng)功能之間，

31、某一種功能成本的降低會(huì)使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費(fèi)用相互關(guān)聯(lián)，工作千頭萬(wàn)緒。由于難于了解企業(yè)物流成本的現(xiàn)狀物流的利潤(rùn)源就掩藏在“冰山”之下，使得企業(yè)無(wú)法明確目標(biāo)無(wú)法有效“開(kāi)發(fā)”這個(gè)利潤(rùn)源。三、如何分析查找物流成本管理中存在的問(wèn)題當(dāng)前，要想準(zhǔn)確地進(jìn)行物流成本管理必須明確物流成本一的構(gòu)成從原來(lái)財(cái)務(wù)成本費(fèi)用中剝離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容，分析和比較物流成本與制造成本、物流費(fèi)用與其他費(fèi)用之間的關(guān)系，切實(shí)掌握物流系統(tǒng)的

32、成本從而綜合分析m物流管理中存在的問(wèn)題，可以采用以下幾種方法。、1比較分析。橫向比較：把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流和廢棄物物流等各部分物流費(fèi)用分別計(jì)算H_；來(lái)，然后進(jìn)行橫向比較。找f哪部分物流費(fèi)用最多或異常多，則冉詳細(xì)查明原兇，堵住漏洞。改進(jìn)管理方法，以便降低物流成本；縱向比較：把企業(yè)歷年的各項(xiàng)物流費(fèi)用與當(dāng)年的物流費(fèi)用加以比較，分析一下增加的原因，假若增加的是無(wú)效物流費(fèi)用，則立即改正；計(jì)劃與實(shí)際比較：把企業(yè)當(dāng)年實(shí)際開(kāi)支

33、的物流費(fèi)與原來(lái)編制的預(yù)算進(jìn)行比較，查找超支的原因，以便掌握企業(yè)物流管理中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。2綜合評(píng)價(jià)。如采用集裝箱運(yùn)輸可以簡(jiǎn)化包裝節(jié)約包裝費(fèi)可以防雨、防曬、防盜、防火，保證運(yùn)輸途中物品質(zhì)量。但包裝簡(jiǎn)化后會(huì)降低包裝強(qiáng)度，貨物在倉(cāng)庫(kù)保管時(shí)不能過(guò)高堆碼，浪費(fèi)庫(kù)房空間，降低倉(cāng)庫(kù)保管能力，可能還會(huì)影響貨物的裝卸搬運(yùn)效率等。利用集裝箱運(yùn)輸是好是壞就要用物流成本計(jì)算來(lái)綜合評(píng)價(jià)，分別算出各環(huán)節(jié)物流活動(dòng)的費(fèi)用，經(jīng)過(guò)全面分析得出結(jié)論這就是物流成本管理。3排

34、除法。在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理，即把物流相關(guān)活動(dòng)劃分為兩類，一類是有附加價(jià)值的活動(dòng)，如出人庫(kù)、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng)；另一類是非附加價(jià)值的活動(dòng)，如開(kāi)會(huì)、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒(méi)有直接關(guān)系的活動(dòng)。其實(shí)，在商品流通過(guò)程中如果能采用直達(dá)送貨的話，則不必設(shè)立倉(cāng)庫(kù)或配送中心實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存等于避免了物流中的非附加價(jià)值活動(dòng)。如果將上述非附加價(jià)值的活動(dòng)加以排除或盡量減少，就能節(jié)約物流費(fèi)用，達(dá)到物流管理的目的。4責(zé)任劃分。在

35、生產(chǎn)企業(yè)里，客觀地講物流本身的責(zé)任在物流部門。但責(zé)任的源頭卻是銷售部門或生產(chǎn)部門，因?yàn)槲锪鞑块T要接其要求送貨。假若該企業(yè)過(guò)于強(qiáng)調(diào)銷售的重要性則可能以最短時(shí)間送達(dá)貨物。這樣當(dāng)訂貨批量大時(shí)物流部門的送貨成本少，反之則送貨成本就增大，從而造成物流費(fèi)用增加，這種浪費(fèi)和損失，應(yīng)由銷售部門負(fù)責(zé)。分清類似的責(zé)任有利于控制物流總成本，防止銷售部門隨意改變配送計(jì)劃，堵住無(wú)意義、不產(chǎn)生任何附加價(jià)值的物流活動(dòng)。四、降低物流成本的基本途徑如何降低物流成本，是一

36、個(gè)需要深入探討和研究的問(wèn)題可以采用以下幾種方式：1通過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送，減少運(yùn)輸次數(shù)提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃。選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本。2利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本，企業(yè)通過(guò)把物流外包給專業(yè)化的第=三方物流公司，可以縮短商品在途時(shí)間，減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第i方物流公司直供上線，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，降低成本。3借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。

37、在傳統(tǒng)的手T管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)‘節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行：另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。4，加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)。把降低成本的T作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企、』k員工具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)”。5，對(duì)商品流

38、通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企、虬第二=方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、浪費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化，實(shí)現(xiàn)物流一體化，使整個(gè)供應(yīng)鏈利益最大化，從而有效降低企業(yè)物流成本。綜上所述，企業(yè)可以采用科學(xué)的管理和技術(shù)手段，通過(guò)對(duì)物流各環(huán)節(jié)的有效控制，降低物流成本，充分利用這個(gè)新的利潤(rùn)源，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到充分的促進(jìn)作用。(作者單位：遼寧網(wǎng)通公司采購(gòu)與物流中心)2007／4圄_@劉蕾黝一繾威零鰳。管霆i匈。照

39、一鰳萬(wàn)方數(shù)據(jù)E雷墨理.天E咀物流是指對(duì)處于運(yùn)動(dòng)和靜止過(guò)程中存貨的管理，隨著物流管理意識(shí)的增強(qiáng)，物流成本管理成為企業(yè)物流管理的一個(gè)核心內(nèi)容，降低物流成本已經(jīng)成為物流管理的首要任務(wù)。物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力，因此，加強(qiáng)對(duì)物流成本的研究與管理地提高物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益有著非常重要的意義。本文即擬對(duì)物流成本管理的目的、存在的問(wèn)題及如何加以資找和解決進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析和論述。一、物流成本管理的目的企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力最終反映在對(duì)市場(chǎng)的把

40、握能力和獲得客戶持續(xù)滿意的能力。這個(gè)能力體現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)信息的把握程度和反應(yīng)速度上，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)先磯的把握去創(chuàng)造更大的需求市場(chǎng)。這就是積極的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的最終表現(xiàn)是價(jià)格.價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的本錢是成本。在生產(chǎn)企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項(xiàng)目。因此，成本下降的空間在很大程度上要依靠物流成本。降低物流成本是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。如今的企業(yè)物流管理者通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)，正在探索降低物流成本的途徑。要實(shí)現(xiàn)物流成本的降低，首先必須了

41、解物流的實(shí)際情況，建立物流成本數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析，有了基礎(chǔ)數(shù)據(jù).就有了比較基礎(chǔ)，就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并加以改進(jìn)有了比較基礎(chǔ)，才可能制定目標(biāo)，建立新的物流系統(tǒng)。企業(yè)發(fā)展對(duì)物流成本受控的要求卡分急迫。物流成本受控的基本要求是明確成本現(xiàn)狀。而有效把握物流成本現(xiàn)狀的基礎(chǔ)保障是構(gòu)建系統(tǒng)的組織。肉此，企業(yè)物流系統(tǒng)組織流程再造、機(jī)構(gòu)整合.變分散管理物流為集中系統(tǒng)的管理物流，使企業(yè)物流真正的系統(tǒng)化。通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要求之間的效益背反

42、關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。二、物流成本管理與分析中存在的問(wèn)題在工作實(shí)踐中，如何將物流成本準(zhǔn)確計(jì)算出來(lái).我們還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)前，很多企業(yè)的物流管理采用的是分散管理物流的體制:物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、能力建設(shè)、合理化改進(jìn)、物流運(yùn)作、信息系統(tǒng)建設(shè)與維護(hù)分別由若干部門完成，物流系統(tǒng)涉及成本方面的基

43、礎(chǔ)數(shù)據(jù)很難進(jìn)行完整有效的統(tǒng)計(jì)。這個(gè)閑然主要表現(xiàn)在以下方面:l.現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)核算制度中沒(méi)有單獨(dú)考慮到物流成本的問(wèn)題2.物流成本的各個(gè)項(xiàng)目分散在企業(yè)成本核算的不同會(huì)計(jì)賬戶中3.從現(xiàn)行的會(huì)計(jì)系統(tǒng)中無(wú)法直接得到各個(gè)物流成本項(xiàng)目的金額4.物流成本的降低是個(gè)系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律。在物流各項(xiàng)功能之間，某一種功能成本的降低，會(huì)使另一種功能成本增加。由于構(gòu)成物流成本的元素眾多，各種費(fèi)用相互關(guān)聯(lián)，工作千頭萬(wàn)緒。由于難予了解企業(yè)物流成

44、本的現(xiàn)狀，物流的利潤(rùn)源就掩藏在“冰山“之下，使得企業(yè)無(wú)法明確目標(biāo).無(wú)法有效“開(kāi)發(fā)“這個(gè)利潤(rùn)源。三、如何分析查找物流成本管理中存在的問(wèn)題當(dāng)前，要想準(zhǔn)確地進(jìn)行物流成本管理.必須明確物流成本一的構(gòu)成，從原來(lái)財(cái)務(wù)成本費(fèi)用中剝離出屬于物流成本范疇的內(nèi)容，分析和比較物流成本與制造成本、物流費(fèi)用與其他費(fèi)用之間的關(guān)系，切實(shí)掌握物流系統(tǒng)的成本，從而綜合分析陽(yáng)物流管理中存在的問(wèn)題，可以采用以下幾種方法。1比較分析。橫向比較.把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售

45、物流、退貨物流和廢棄物物流等各部分物流費(fèi)用分別計(jì)算出來(lái)，然后進(jìn)行橫向比較，找:B哪部分物流費(fèi)用最多或異常多，則再詳細(xì)查明原因，堵住漏洞.改進(jìn)管理方法，以便降低物流成本縱向比較:f巴企業(yè)歷年的各伽明撒柵曲脫奉酶管幅幅』甸蛐醋翩跚項(xiàng)物流費(fèi)用與~年的物流費(fèi)用加以比較，分析)下增加的原因，假若增加的是無(wú)效物流費(fèi)用，貝IJ立即改正計(jì)劃與實(shí)際比較:把企業(yè)當(dāng)年實(shí)際開(kāi)支的物流費(fèi)與原來(lái)編制的預(yù)算進(jìn)行比較，查找超支的原因，以便掌握企業(yè)物流管理中的問(wèn)題和薄弱

46、環(huán)節(jié)。2綜合評(píng)價(jià)。如采用集裝箱運(yùn)輸，可以簡(jiǎn)化包裝.節(jié)約包裝費(fèi).可以防雨、防曬、防盜、防火，保證運(yùn)輸途中物品質(zhì)量。但包裝簡(jiǎn)化后會(huì)降低包裝強(qiáng)度，貨物在倉(cāng)庫(kù)保管時(shí)不能過(guò)高堆碼，浪費(fèi)庫(kù)房空間，降低倉(cāng)庫(kù)保管能力，可能還會(huì)影響貨物的裝卸搬運(yùn)效率等。利用集裝箱運(yùn)輸是好是壞就要用物流成本計(jì)算來(lái)綜合評(píng)價(jià)，分別算出各環(huán)節(jié)物流活動(dòng)的費(fèi)用，經(jīng)過(guò)全面分析得出結(jié)論，這就是物流成本管理。3.排除法。在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理，Rfl把物流相關(guān)活動(dòng)劃分為

47、兩類，一類是有附加價(jià)值的活動(dòng)，如出入庫(kù)、包裝、裝飾等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng)另一類是非附加價(jià)值的活動(dòng)，如開(kāi)會(huì)、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒(méi)有直接關(guān)系的活動(dòng)。其實(shí)，在商品流通過(guò)程中，如果能采用直達(dá)送貨的話，則不必設(shè)立倉(cāng)庫(kù)或配送中心，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，等于避免了物流巾的非附加價(jià)值活動(dòng)。如果將上述非附加價(jià)值的活動(dòng)加以排除或盡量減少，就能節(jié)約物流費(fèi)用，達(dá)到物流管理的目的。4.責(zé)任劃分。在生產(chǎn)企業(yè)里.客觀地講，物流本身的責(zé)任在物流部門，但責(zé)任的源頭部是

48、銷售部門或生產(chǎn)部門，因?yàn)槲锪鞑块T要按其要求送貨。假若該企業(yè)過(guò)于強(qiáng)調(diào)銷售的重要性，則可能以最短時(shí)間送達(dá)貨物。這樣當(dāng)訂貨批量大時(shí)，物流部門的送貨成本少，反之則送貨成本就增大，從而l造成物流費(fèi)用增加，這種浪費(fèi)和損失，應(yīng)由銷售部門負(fù)責(zé)。分清類似的責(zé)任有利于控制物流總成本，防止銷售部門隨意改變配送計(jì)劃，堵住無(wú)意義、不產(chǎn)生任何附加價(jià)值的物流活動(dòng)。四、降低物流成本的基本途徑如何降低物流成本，是一個(gè)需要深入探討和研究的問(wèn)題，可以采用以下幾種方式:l.通

49、過(guò)效率化的配送來(lái)降低物流成本。企業(yè)實(shí)現(xiàn)效率化的配送，減少運(yùn)輸次數(shù).提高裝載率及合理安排配車計(jì)劃，選擇最佳的運(yùn)送手段，從而降低配送成本。2.利用物流外包降低企業(yè)物流成本。降低投資成本.企業(yè)通過(guò)把物流外包給專業(yè)化的第三毛方物流公司，可以縮短商品在途時(shí)間，減少商品周轉(zhuǎn)過(guò)程的費(fèi)用和損失。有條件的企業(yè)可以采用第氣方物流公司直供上線.實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存，降低成本。3.借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制和降低物流成本。在傳統(tǒng)的手丁管理模式下，企業(yè)的成本控制受諸多因

50、素的影響，往往不易也不可能實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。企業(yè)采用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準(zhǔn)確，迅速的進(jìn)行另一方面通過(guò)信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。4.加強(qiáng)企業(yè)職工的成本管理意識(shí)。把降低成本的工作從物流管理部門擴(kuò)展到企業(yè)的各個(gè)部門，并從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進(jìn)行物流成本管理，使企業(yè)員士具有長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)“。5.對(duì)商品流通的全過(guò)程實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。使由生產(chǎn)企業(yè)、第2方物流企業(yè)