版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、隨著國際信息產(chǎn)業(yè)無鉛化的發(fā)展和IC芯片的技術(shù)革新,對電子信息產(chǎn)品無鉛化需要的技術(shù)——回流焊接工藝提出了新的要求:利用更先進的控制方式在高溫度、高溫差、溫度均勻、溫度柔性化和垂直烘烤下進行無鉛焊料的焊接,以達到提高生產(chǎn)質(zhì)量,節(jié)約能量的目的。為了更精確的掌握和控制多溫區(qū)回流焊的溫度特性,本文將建立多溫區(qū)自動測控系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型,并在此基礎(chǔ)上進行模型驗證、模型穩(wěn)定性分析和控制策略研究。 在介紹多溫區(qū)回流焊機結(jié)構(gòu)和特性的基礎(chǔ)上,通過對
2、焊接過程的分析,利用能量守恒定律與傅里葉定律的熱平衡機理,分別對多溫區(qū)回流焊機的內(nèi)熱源建立了數(shù)學(xué)模型,在建立內(nèi)熱源模型的基礎(chǔ)上,根據(jù)焊接過程的運行時段分為三個工況,分別對工況3和工況2建立了多溫區(qū)自動測控系統(tǒng)的整體動態(tài)數(shù)學(xué)模型,并對系數(shù)矩陣列出了詳細的表達式。 針對建立的數(shù)學(xué)模型,以現(xiàn)場實測溫度數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)進行了仿真,仿真曲線和實測溫度曲線進行了對比,數(shù)據(jù)表明該模型和多溫區(qū)回流焊機的原型具有較好的一致性,并在此基礎(chǔ)上進一步對模型的
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 多溫區(qū)加熱爐燃燒系統(tǒng)控制研究.pdf
- 多溫區(qū)測控系統(tǒng)的解耦分析.pdf
- 多溫區(qū)測控系統(tǒng)的自適應(yīng)PSD算法研究.pdf
- 多模型預(yù)測控制在超臨界機組再熱汽溫系統(tǒng)中的研究.pdf
- 基于多Agent的農(nóng)機系統(tǒng)控制模型與仿真研究.pdf
- 多智能體系統(tǒng)的模型預(yù)測控制.pdf
- 基于預(yù)測控制的球桿系統(tǒng)控制方法研究.pdf
- 無線溫、濕度倉貯自動測控系統(tǒng)的研究.pdf
- 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的多模型預(yù)測控制.pdf
- 復(fù)雜系統(tǒng)的多模型建模及預(yù)測控制.pdf
- 火電機組汽溫多模型約束預(yù)測控制方法研究及應(yīng)用.pdf
- 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制模型的建立和仿真分.doc
- 基于多質(zhì)點模型的高速列車自動駕駛預(yù)測控制.pdf
- 基于模型預(yù)測控制的光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)控制策略的研究.pdf
- 基于模型切換的多模型預(yù)測控制研究.pdf
- 多模型預(yù)測控制的應(yīng)用研究.pdf
- 基于模型預(yù)測控制算法的彈性扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)控制器設(shè)計.pdf
- 基于預(yù)測控制的純滯后系統(tǒng)控制算法研究.pdf
- 汽車空調(diào)多溫區(qū)控制的研究.pdf
- 多模型預(yù)測控制在高速列車自動駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用研究.pdf
評論
0/150
提交評論