空時二維自適應(yīng)信號處理方法性能研究.pdf

1、雜波抑制是機(jī)載預(yù)警雷達(dá)下視工作時的關(guān)鍵問題。除了采用低副瓣天線、偏置天線相位中心(DPCA)等傳統(tǒng)雜波抑制技術(shù)，能夠有效提高機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)地雜波抑制能力和動目標(biāo)性能地空時二維自適應(yīng)處理(STAP)受到了廣泛關(guān)注。STAP的研究始于1973年，至今有20多年的歷史。最初提出的是使用全部空域和時域進(jìn)行處理的全時空的最優(yōu)算法的計(jì)算量和實(shí)現(xiàn)的復(fù)雜度令人們難以接受，并且難以獲得估計(jì)協(xié)方差矩陣所需的足夠的樣本數(shù)，后來的研究重點(diǎn)就轉(zhuǎn)移到了降維處理算法

2、上。人們在降維算法的研究上做了大量的工作，提出了很多種方法，也發(fā)表了大量的文章。 1996年，王宏等人提出了一種只采用兩個空域自由度的降維方法，這兩個空域通道是通常天線系統(tǒng)都具備的和、差波束支路，稱為∑△-STAP方法。人們對這種特殊的空時二維處理感興趣的原因是無論相控陣天線系統(tǒng)還是反射面天線系統(tǒng)，天線工程師都可以設(shè)計(jì)出性能很好的和、差波束。王宏等人的研究顯示∑△-STAP方法在一些情況下具有很好的雜波抑制性能，也有其它很多優(yōu)點(diǎn)

3、。但另一方面，它也存在很多局限性，在許多情況下性能并不理想。 本文首先介紹了固定降維方法的基礎(chǔ)原理。在此基礎(chǔ)上，討論了幾種多普勒域的降維方法，其中包括多普勒局域化的∑△—STAP方法-∑△-EFA方法和∑△-WARD方法。理論研究和仿真研究表明∑△-EFA方法和∑△-WARD方法在理想情況下具有令人滿意的雜波抑制能力和改善因子。但是，在實(shí)際應(yīng)用的非理想環(huán)境中∑△-EFA方法和∑△-WARD方法的性能會出現(xiàn)嚴(yán)重下降。所以在后續(xù)章節(jié)