國外郵輪企業(yè)經營模式比較研究.pdf

1、近年來,國際郵輪產業(yè)繼續(xù)保持較高的增長速度,并且發(fā)展重心開始逐漸向亞太地區(qū)轉移。作為全球重要的旅游客源國和旅游目的地國,中國無疑正在成為全球郵輪市場的焦點。隨著國內郵輪港口設施的不斷興建、政策法規(guī)的不斷完善、郵輪消費市場的不斷形成,國內郵輪企業(yè)應運而生。但是,國內現(xiàn)有郵輪企業(yè)數量屈指可數,并且都處于起步階段,缺乏成型的經營模式,面對國內郵輪市場的逐步開放,外商獨資郵輪企業(yè)的成立,當前思考我國郵輪企業(yè)的經營模式及發(fā)展問題顯得尤為必要。

2、r>　　 首先,本文界定了郵輪和郵輪企業(yè)的概念,在此基礎上歸納和總結全球郵輪企業(yè)市場布局現(xiàn)狀。其中,北美郵輪市場一直占據全球郵輪市場的絕對份額,歐洲和亞洲郵輪市場正在快速崛起。國內目前可以稱為郵輪企業(yè)的只有中國郵輪有限公司和廈門環(huán)球郵輪有限公司。
　　 其次,本文從理論上界定了經營模式和郵輪企業(yè)經營模式的概念,然后從定性分析的角度詳細闡述了國外主要和典型郵輪企業(yè)經營現(xiàn)狀和經營模式,為下一章從定量角度對這些郵輪企業(yè)經營模式進行比

3、較分析奠定基礎。
　　 然后,本文通過對企業(yè)經營模式評價方法的優(yōu)選,確定采用數據包絡分析法(DEA)和Malmquist全要素生產率指數相結合的方法,利用DEAP2.1軟件包從橫向和縱向兩個角度對國外郵輪企業(yè)經營模式進行評價。并且將上一章的定性分析和本章定量分析相結合總結不同經營模式的共性與個性以及利弊。
　　 最后,本文在對國外主要和典型郵輪企業(yè)經營模式進行定性分析和定量評價的基礎上,結合國內郵輪企業(yè)面臨的內外部環(huán)境,