河北省蔬菜“最后一公里”價格構成研究.pdf

1、國以農(nóng)為基，民以食為天。蔬菜是我國城鎮(zhèn)居民生活支出和農(nóng)村居民收入來源的重要組成部分，蔬菜價格的穩(wěn)定對農(nóng)村居民的收入和城市居民的消費有著非常直接的影響。自2008年以來，城市蔬菜市場價格不斷上漲，出現(xiàn)了“菜貴傷民”的問題，嚴重影響了人們的生活。蔬菜在“最后一公里”價格飛速上漲，并不是北京等大城市獨有的現(xiàn)象。河北省作為蔬菜大省，也存在著類似的情況。從宏觀講，目前我國處于通貨膨脹時期，各種商品價格都存在上漲的趨勢，蔬菜也不例外;從微觀講，雖然

2、蔬菜流通各環(huán)節(jié)加價是必不可少的，但“最后一公里”是蔬菜價格上漲的關鍵。因此，努力探索和研究蔬菜“最后一公里”價格形成機制，尋找問題產(chǎn)生的內(nèi)在根源，探尋問題的解決對策，破解“菜賤傷農(nóng)”和“菜貴傷民”的怪圈是擺在我們面前刻不容緩的歷史使命，具有重要的意義。
　　 本文把蔬菜“最后一公里”作為研究對象，首先，在查閱大量國內(nèi)外相關文獻和實地調(diào)研的基礎上，首先，根據(jù)供應鏈管理理論、農(nóng)產(chǎn)品價格形成機制理論及市場機制理論，對河北省蔬菜流通現(xiàn)狀

3、及蔬菜“最后一公里”環(huán)節(jié)銷售模式進行了深入的分析，并對各環(huán)節(jié)的蔬菜價格進行了調(diào)查和總結，發(fā)現(xiàn)蔬菜價格增幅最大的環(huán)節(jié)就在于蔬菜的“最后一公里”——從銷地批發(fā)市場到零售終端，從而得出導致“菜貴傷民”問題的關鍵就在于蔬菜的“最后一公里”的結論。其次，根據(jù)調(diào)研結果深入分析了河北省蔬菜“最后一公里”各環(huán)節(jié)的成本構成，并與其所獲利潤進行對比，從而得出蔬菜“最后一公里”價格大幅上漲的影響因素主要有批發(fā)及零售市場收取的各項費用、零售商生活成本增加、流通

4、環(huán)節(jié)過多以及流通損耗過大等。同時，運用數(shù)據(jù)包絡分析模型對河北省蔬菜“最后一公里”各流通模式的流通效率進行了比較分析，得出流通層次越少的農(nóng)超對接以及農(nóng)戶通過自銷型流動攤點銷售的模式相對效率越高。最后，針對這些影響因素，提出了抑制蔬菜“最后一公里”價格上漲的對策建議，即在政府宏觀調(diào)控方面，主要應加大投入，加強監(jiān)管建立公益性基礎流通設施;建立完善的蔬菜銷售規(guī)劃網(wǎng)點;嚴格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策，穩(wěn)定油價，降低運輸成本。在蔬菜流通方面，應