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文檔簡介
1、本課題是隸屬于《小型多功能作業(yè)機整機綜合性能計算機輔助測試系統(tǒng)》的一個子系統(tǒng),其研究目的是優(yōu)化設(shè)計動態(tài)加載系統(tǒng),實現(xiàn)準(zhǔn)確、實時地模擬小型農(nóng)業(yè)作業(yè)機不同的行駛路面(水田、沙地、硬地等)情況下的實際負(fù)載阻力矩。 本文首先分析了小型作業(yè)機工作時的受力情況,確定了要實現(xiàn)模擬負(fù)載阻力矩所必需的一些參數(shù)。在此基礎(chǔ)上,參考與借鑒了其它相關(guān)行業(yè)的實驗設(shè)備設(shè)計經(jīng)驗,并結(jié)合小型作業(yè)機自身的特點,設(shè)計了動態(tài)加載測控試驗臺架,確定了加載裝置。為了滿足動
2、態(tài)加載系統(tǒng)的控制要求以及考慮加載裝置的自身控制特性,分別設(shè)計了模糊自適應(yīng)PID控制算法和普通PID控制算法,并且用Matlab的Simulink語言進行仿真,得到了較為滿意的控制效果。在控制系統(tǒng)的設(shè)計過程中,根據(jù)需要選擇了數(shù)據(jù)采集卡、各類傳感器,確定了采樣頻率。最后,應(yīng)用LabVIEW語言開發(fā)了動態(tài)加載控制系統(tǒng)的控制軟件,實現(xiàn)了試驗臺數(shù)據(jù)的監(jiān)控、自動采集和處理,以及根據(jù)所給載荷譜自動進行加載試驗。 本課題首次提出了小型農(nóng)業(yè)作業(yè)機
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