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文檔簡介
1、河北省是中國北方重要的沿海省份,沿海港口包括秦皇島港、唐山港京唐港區(qū)、唐山港曹妃甸港區(qū)和黃驊港三大港口,全省海岸線長達487公里。但是由于歷史原因,河北省在港口開發(fā)、臨港產(chǎn)業(yè)及沿海經(jīng)濟的發(fā)展方面與國內(nèi)其他沿海省份相比均處于滯后狀態(tài),沿海優(yōu)勢長期未得到有效開發(fā)。
進入21世紀后,河北省提出新的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展構(gòu)想,內(nèi)陸發(fā)展模式逐步被打破。2006年,河北省第七次黨代會首次明確提出建設(shè)沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省的宏偉目標(biāo);2008年,河北省
2、經(jīng)濟工作會議勾勒出了河北省經(jīng)濟發(fā)展的新版圖,將河北經(jīng)濟區(qū)域劃分為以秦皇島港、唐山港、黃驊港三大港口和京津為龍頭的環(huán)京津、冀東、冀中南三大經(jīng)濟板塊,三大經(jīng)濟板塊的劃分具有明顯的港口指向。這為打破河北各設(shè)區(qū)市間畫地為牢、封閉發(fā)展的經(jīng)濟舊格局,形成沿海城市與內(nèi)陸城市區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局提供了新的發(fā)展契機。
縱觀國內(nèi)外各沿海經(jīng)濟體沿海與內(nèi)地經(jīng)濟發(fā)展的軌跡,在開放條件下,只有沿海與內(nèi)地實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,區(qū)域經(jīng)濟才會健康、協(xié)調(diào)、快速發(fā)展;
3、否則,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展將會長期處于失衡,而沿海與內(nèi)地協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵在于沿海地區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)與內(nèi)陸腹地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。本文正是從產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的角度對河北省臨港產(chǎn)業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展中存在的問題、問題產(chǎn)生的原因和面臨的制約因素等方面首次進行系統(tǒng)分析,最后提出具有操作性的改進方案,這有助于河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的優(yōu)化和沿海經(jīng)濟社會發(fā)展強省的建設(shè)。
本文共分為五章。第一章首先介紹了河北省臨港產(chǎn)業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展這一選題的背景,意義及研究價值,隨后
4、介紹了本文的主要內(nèi)容、研究方法、文章的重難點和創(chuàng)新點。第二章對論文中的臨港產(chǎn)業(yè)、腹地產(chǎn)業(yè)、協(xié)同發(fā)展等重要概念進行了科學(xué)的界定,對支撐論文的產(chǎn)業(yè)鏈理論、產(chǎn)業(yè)集群理論、區(qū)域經(jīng)濟一體化理論進行了詳細的闡述。第三章通過實證研究的方法,對河北省臨港產(chǎn)業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀進行了詳細的概述,通過對二者的協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀進行深入的分析得出了以下結(jié)論:河北省港口物流業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)之間的相互帶動性較低,港口物流業(yè)對腹地產(chǎn)業(yè)的拉動作用尚不明顯,腹地產(chǎn)業(yè)對港口物流
5、業(yè)的支撐力度有待進一步提高;臨港制造業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)之間尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,已形成的產(chǎn)業(yè)鏈條也僅僅是低附加值的產(chǎn)業(yè)部門,但是二者卻正在朝著良性發(fā)展,要想建立臨港產(chǎn)業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)之間的高效、規(guī)模關(guān)聯(lián),實現(xiàn)二者的協(xié)同發(fā)展,尚需要各方繼續(xù)努力。第四章從港口因素、腹地因素、政策體制因素三個大的方面對制約臨港產(chǎn)業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的因素進行了深入的剖析。第五章從產(chǎn)業(yè)協(xié)同和產(chǎn)業(yè)發(fā)展兩個大方面提出了契合河北省三大經(jīng)濟板塊發(fā)展實際的臨港產(chǎn)業(yè)與腹地產(chǎn)業(yè)協(xié)同
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