天津港散雜貨碼頭競爭力研究.pdf

1、經(jīng)濟全球化的不斷深入促使世界經(jīng)濟發(fā)展重心逐漸轉(zhuǎn)移到東亞地區(qū)，國際貿(mào)易的日益繁榮帶動了我國港口經(jīng)濟的迅速發(fā)展，環(huán)渤海港口群、長江三角洲港口群和珠江三角洲港口群所形成的沿海港口格局推動著國內(nèi)經(jīng)濟的飛速增長，工業(yè)、建筑業(yè)、制造業(yè)等基礎行業(yè)對能源與生產(chǎn)原料的需求有增無減，從而使得散雜貨運輸在航運市場的重要性有所提高。然而，對于當前經(jīng)濟發(fā)展最快的環(huán)渤海地區(qū)，以天津港為中心的津冀港口群、以大連港為中心的港口群和以青島港為中心的山東沿海港口群之間的競

2、爭日趨激烈，港口群內(nèi)部港口之間為搶占發(fā)展先機，盲目地擴建港口規(guī)模使得區(qū)域港口重復建設和資源浪費的現(xiàn)象十分嚴重。
　　天津港是環(huán)渤海地區(qū)的綜合性大港，也是我國東北地區(qū)對外發(fā)展的重要門戶，其散雜貨業(yè)務是支撐地區(qū)發(fā)展的重要動力，但隨著大連港和青島港發(fā)展規(guī)模的擴大，威脅著天津港在散雜貨運輸市場的競爭力。為此，天津港散雜貨碼頭要正視自身發(fā)展水平，在與其它港口的激烈競爭中分析比較自身的優(yōu)勢以及不足，尋求長遠發(fā)展之道。
　　本文在分析了國