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1、為了準(zhǔn)確定位汽輪發(fā)電機(jī)隱極式轉(zhuǎn)子匝間短路槽位置,提出了一套新穎的方案:在英國(guó)人Albright發(fā)明的氣隙磁場(chǎng)探測(cè)線圈的基礎(chǔ)上,結(jié)合新興數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)—小波變換對(duì)所獲取的動(dòng)測(cè)信號(hào)進(jìn)行處理,并運(yùn)用Mallat算法在高頻帶寬中重構(gòu)出信號(hào)的細(xì)節(jié)部分,因此對(duì)轉(zhuǎn)子匝間短路造成的被測(cè)電勢(shì)信號(hào)的奇異點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位,識(shí)別出了故障槽;并定量描繪出了動(dòng)測(cè)波形的各個(gè)子頻帶細(xì)節(jié)的能量分布曲線以及計(jì)算出了與轉(zhuǎn)子開槽對(duì)應(yīng)的特征波峰的光滑性指數(shù),形成了分級(jí)識(shí)別判據(jù),
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