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文檔簡介
1、轉(zhuǎn)子繞組匝間短路故障在實際運行的汽輪發(fā)電機中較為常見,故障發(fā)生后,故障磁極勵磁繞組的有效匝數(shù)減少,磁動勢減小,從而導(dǎo)致兩極附近磁場不再對稱。一方面,不對稱的磁場會引起電磁力在轉(zhuǎn)子上分布不均,從而產(chǎn)生不平衡電磁力,并造成轉(zhuǎn)子振動。另一方面,不對稱的磁場會在定子并聯(lián)支路感應(yīng)出不同的電動勢,最終在定子并聯(lián)支路之間產(chǎn)生不平衡電壓。因此,從不對稱磁場、不平衡電磁力和不平衡電壓三個方面對匝間短路故障進行分析,將會給故障診斷提供巨大幫助。
2、本文通過有限元軟件建立了一臺發(fā)電機的二維瞬態(tài)有限元場路耦合模型,并驗證了模型的正確性。從氣隙內(nèi)某點磁密隨時間的變化這一角度對磁場的不對稱性進行分析,得到了正常和故障情況下的氣隙磁密曲線,并從槽內(nèi)短路位置、槽內(nèi)短路匝數(shù)和短路槽位置三個角度分別進行比較,對上述各曲線進行頻譜分析,發(fā)現(xiàn)了基波和各次諧波的變化規(guī)律。將正常與不同匝間短路條件下的氣隙磁密導(dǎo)數(shù)分別相減,得到各種條件下的氣隙磁密導(dǎo)數(shù)差值曲線,它反映了正常與不同故障條件下槽漏磁通的差異性
3、,仍從上述三個角度分別進行比較,發(fā)現(xiàn)了各因素對槽漏磁通的影響。
應(yīng)用麥克斯韋應(yīng)力張量法對轉(zhuǎn)子受到的不平衡電磁力進行仿真計算,得到了各分力隨時間的變化規(guī)律,并從槽內(nèi)短路位置、槽內(nèi)短路匝數(shù)和短路槽位置三個角度討論了不平衡電磁力曲線的幅值、波形和各次諧波的變化規(guī)律,為研究轉(zhuǎn)子的振動規(guī)律提供了依據(jù)。對轉(zhuǎn)子匝間短路故障和氣隙偏心故障下的定子并聯(lián)支路不平衡電壓進行仿真分析,得到槽內(nèi)短路位置、槽內(nèi)短路匝數(shù)、短路槽位置、偏心距和偏心角等因素對
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