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文檔簡介
1、本論文是河南省杰出人才創(chuàng)新基金項目。 隨著ETC系統(tǒng)在我國高速公路上的應用,不同的ETC設備使用的DSRC的標準不一樣,造成了系統(tǒng)間的兼容非常困難,不利于高速公路聯(lián)網(wǎng)收費工作的進行。因此需要制定出一個國際統(tǒng)一的DSRC標準。ETC的信息安全是ETC產(chǎn)品得到廣泛應用的前提,其安全性是基于IC卡和DSRC協(xié)議的信息安全。 在本項目研究的過程中發(fā)現(xiàn)當車以較高的速度通過時,會出現(xiàn)讀不出電子標簽號或是讀出的電子標簽號發(fā)生錯誤的現(xiàn)象
2、,這是由于在電子標簽與路邊設備認證過程中,認證速度慢或是出現(xiàn)干擾造成數(shù)據(jù)錯誤引起的。本論文對DSRC協(xié)議的信息安全進行了研究,論述了加強DSRC安全機制的必要性,討論了DSRC協(xié)議中采用的信息安全機制——雙向身份認證機制及其工作流程,并仔細的研究了該機制中使用的加密算法?;趯φJ證過程中的安全性、實時性以及抗干擾性改進的目的,提出了新的加密方案,用IDEA與Logsitic混沌加密相結(jié)合的方法取代原有的TDES與DES加密相結(jié)合的方法,
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