工程機(jī)械智能通信終端的研制.pdf

1、本文主要論述了工程機(jī)械的定位監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分—工程機(jī)械智能通信終端的設(shè)計(jì)。工程機(jī)械的定位監(jiān)控系統(tǒng)是集成了當(dāng)今先進(jìn)GPS定位技術(shù)、無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)、GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)通信、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信，GIS、及MIS等于一身的高技術(shù)產(chǎn)品。其工作原理是利用車(chē)載移動(dòng)定位通信終端，采集移動(dòng)工程機(jī)械的定位信息(GPS信息)和狀態(tài)信息，通過(guò)覆蓋范圍極廣、技術(shù)成熟可靠的GSM/GPRS無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控中心，處理后插入服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)，然后由定位監(jiān)控軟件在地圖

2、上實(shí)時(shí)標(biāo)定目標(biāo)的位置或跟蹤目標(biāo)的移動(dòng)軌跡；同時(shí)其狀態(tài)信息(與歷史數(shù)據(jù))和廠方的技術(shù)資料等信息一起構(gòu)成每臺(tái)工程機(jī)械的完整檔案，由監(jiān)控系統(tǒng)的MIS子系統(tǒng)集中管理。 本文首先介紹了工程機(jī)械的定位監(jiān)控系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，分析了本系統(tǒng)應(yīng)用的必要性，然后詳細(xì)分析了工程機(jī)械智能通信終端的功能需求和需要達(dá)到的性能指標(biāo)，根據(jù)這些需求信息進(jìn)行了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。 接著本文給出了終端的硬件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)，從硬件電路的需求分析到器件的選擇以及各部分

3、具體電路設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)。硬件電路以AT89C55WD微控制器為核心，根據(jù)功能需求設(shè)計(jì)了外圍電路，包括存儲(chǔ)器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、接口電路、CAN總線(xiàn)接口、RS-232接口、GPS模塊接口、GSM模塊接口、開(kāi)關(guān)量模擬量采集等。同時(shí)，也提出了一些硬件電路的抗干擾措施。另外，在本節(jié)中較詳細(xì)介紹了終端自斷電源的原理和控制方式，在車(chē)載終端應(yīng)用方面有其獨(dú)創(chuàng)性。 接下來(lái)給出了終端的軟件設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)。首先介紹了各種數(shù)據(jù)格式以及短消息PDU格式，接著詳細(xì)介紹各個(gè)