車(chē)銑薄壁回轉(zhuǎn)體動(dòng)力學(xué)特性的研究.pdf

1、薄壁回轉(zhuǎn)體工件的加工一直是機(jī)械加工業(yè)的一個(gè)難點(diǎn)，因?yàn)榇祟?lèi)零件的剛度很差，加工過(guò)程中力變形、熱變形比較嚴(yán)重，零件的尺寸精度和形位精度難以達(dá)到加工要求，廢品率高，生產(chǎn)效率很低。如果應(yīng)用高速車(chē)銑技術(shù)，這些問(wèn)題就可以很好的解決。本文首先進(jìn)行動(dòng)力學(xué)建模，然后應(yīng)用有限元軟件ANSYS對(duì)薄壁回轉(zhuǎn)體工件進(jìn)行了不同厚度的模態(tài)分析，并詳細(xì)分析了薄壁回轉(zhuǎn)體在不同厚度時(shí)的固有頻率的變化關(guān)系以及它的合位移等值線圖的變化；并進(jìn)行了薄壁回轉(zhuǎn)體在不同厚度及不同切削厚度

2、時(shí)切削的諧響應(yīng)分析；最后做薄壁回轉(zhuǎn)體在不同厚度及不同切削頻率下的切削實(shí)驗(yàn)，從采集到的加速度數(shù)據(jù)分析固有頻率對(duì)加工薄壁回轉(zhuǎn)體的振動(dòng)的影響。由模態(tài)分析得出，薄壁件的固有頻率與工件的厚度關(guān)系最大，隨著厚度的增大薄壁回轉(zhuǎn)體的固有頻率也隨著增大，且增大很快，薄壁件的固有頻率與工件的材料與薄壁件的長(zhǎng)度也有很大關(guān)系。由模態(tài)分析得到的合位移等值線圖看出，薄壁回轉(zhuǎn)體的各階的固有頻率處的最大變形有很大區(qū)別。由諧響應(yīng)分析可以看出隨著切削頻率的增大，薄壁回轉(zhuǎn)體