車(chē)銑薄壁回轉(zhuǎn)體動(dòng)力學(xué)特性的研究.pdf_第1頁(yè)
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1、薄壁回轉(zhuǎn)體工件的加工一直是機(jī)械加工業(yè)的一個(gè)難點(diǎn),因?yàn)榇祟?lèi)零件的剛度很差,加工過(guò)程中力變形、熱變形比較嚴(yán)重,零件的尺寸精度和形位精度難以達(dá)到加工要求,廢品率高,生產(chǎn)效率很低。如果應(yīng)用高速車(chē)銑技術(shù),這些問(wèn)題就可以很好的解決。本文首先進(jìn)行動(dòng)力學(xué)建模,然后應(yīng)用有限元軟件ANSYS對(duì)薄壁回轉(zhuǎn)體工件進(jìn)行了不同厚度的模態(tài)分析,并詳細(xì)分析了薄壁回轉(zhuǎn)體在不同厚度時(shí)的固有頻率的變化關(guān)系以及它的合位移等值線圖的變化;并進(jìn)行了薄壁回轉(zhuǎn)體在不同厚度及不同切削厚度

2、時(shí)切削的諧響應(yīng)分析;最后做薄壁回轉(zhuǎn)體在不同厚度及不同切削頻率下的切削實(shí)驗(yàn),從采集到的加速度數(shù)據(jù)分析固有頻率對(duì)加工薄壁回轉(zhuǎn)體的振動(dòng)的影響。由模態(tài)分析得出,薄壁件的固有頻率與工件的厚度關(guān)系最大,隨著厚度的增大薄壁回轉(zhuǎn)體的固有頻率也隨著增大,且增大很快,薄壁件的固有頻率與工件的材料與薄壁件的長(zhǎng)度也有很大關(guān)系。由模態(tài)分析得到的合位移等值線圖看出,薄壁回轉(zhuǎn)體的各階的固有頻率處的最大變形有很大區(qū)別。由諧響應(yīng)分析可以看出隨著切削頻率的增大,薄壁回轉(zhuǎn)體

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