航空客運企業(yè)核心競爭力形成機理與測評研究.pdf

1、國內航空公司核心競爭力普遍偏弱，加上世界性的“航空市場管制放松”和“天空開放”程度的不斷加深，國內航空客運企業(yè)將面臨著更大的競爭壓力。航空客運企業(yè)提升競爭力，尋求可持續(xù)競爭優(yōu)勢勢在必行，否則只能被淘汰。
　　 基于上述背景，確定了“國內航空客運企業(yè)核心競爭力形成機理和測評研究”的選題，希望通過相應研究手段揭示航空客運企業(yè)核心競爭力的形成機理，探究其核心競爭力形成的關鍵影響因素，并在此基礎上構建符合國內航空客運企業(yè)特點的評價指標體

2、系和評價方法，探究提升國內航空客運企業(yè)核心競爭力的著力點。
　　 為實現(xiàn)以上研究目的，主要采用理論與實證研究相結合、定性與定量分析相結合的方法，對以下幾個方面的內容進行探究:
　　 首先通過文獻研究以及歸納、演繹的方法綜合分析國內外學者和管理界對企業(yè)核心競爭力的相關研究成果，在此基礎上結合航空客運企業(yè)的特點和企業(yè)核心競爭力的特性界定航空客運企業(yè)核心競爭力的本質和特性。
　　 其次歸納分析航空客運企業(yè)核心競爭力的影

3、響因素及對應觀測變量，利用結構方程理論建立了航空客運企業(yè)核心競爭力形成機理結構模型，揭示了航空客運企業(yè)核心競爭力的形成機理。
　　 最后，綜合以上研究成果，應用相關理論與方法構建航空客運企業(yè)核心競爭力的測評指標體系和評價模型，并以中國國際航空客運企業(yè)為例對其核心競爭力水平進行了實證分析，并提出提升國際航空客運企業(yè)核心競爭力水平的途徑和方法。
　　 以上研究目的實現(xiàn)對航空客運企業(yè)核心競爭力理論研究和實際指導兩方面都是非常有