懸垂絕緣子串風偏角計算公式中風荷載調整系數(shù)研究.pdf

1、近年來，風偏閃絡事故頻繁發(fā)生，對電網(wǎng)的安全運行造成了嚴重威脅。初步分析表明，現(xiàn)行設計規(guī)程中風偏角的計算公式的不足可能是造成風偏事故頻發(fā)的主要原因之一。因此，研究架空高壓輸電線路在隨機風場中的風偏，并據(jù)此對懸垂絕緣子串風偏角的計算公式進行修正，具有極其重要的工程實用價值。
　　本文首先闡述了國內外高壓輸電線路的風偏以及風荷載數(shù)值模擬的研究現(xiàn)狀，指出現(xiàn)有研究輸電線路風偏響應的時程分析方法存在不足，主要表現(xiàn)在模擬風荷載時沒有考慮空間相關

2、性，未深入研究線路中各種參數(shù)對線路風偏的影響。討論了輸電線路隨機風場的數(shù)值模擬方法，利用考慮沿高度變化的Kaimal風速譜和Davenport空間相干函數(shù)，實現(xiàn)了輸電線路的風場數(shù)值模擬。然后運用時程分析方法，利用ABAQUS有限元軟件對不同檔距和不同高差的特征段線路在不同風速的風場作用下的風偏響應進行時程分析。得到了特征段線路中懸垂絕緣子串下端點的風偏響應時程曲線，并利用統(tǒng)計方法得到在一定保證率下風偏角的統(tǒng)計值。結果表明，考慮脈動風的動