GSM-R系統(tǒng)無線測量的研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著我國高速鐵路和客運(yùn)專線的建設(shè)，GSM-R(Global System for Mobilecommunication-for Railway)數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)在我國迅速發(fā)展，并且針對不同的應(yīng)用開展了相應(yīng)的試驗(yàn)。如何保證通信的可靠性，盡可能避免中斷，成為GSM-R建設(shè)的一個(gè)重要問題，本論文通過對GSM-R系統(tǒng)本身的無線測量的介紹，闡述原理，將無線測量應(yīng)用到GSM-R系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化上，利用無線測量輔助查找問題和進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)評估。針對高速條件

2、下的情況，對無線測量提出改進(jìn)方案。 論文概述了GSM-R國外和國內(nèi)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀，介紹了GSM-R的業(yè)務(wù)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，然后詳細(xì)介紹了無線測量中所用到的各種參數(shù)的意義，這些參數(shù)的測量方法和表示方式。 移動(dòng)臺在空閑模式、使用信令信道、使用業(yè)務(wù)信道和分組信道時(shí)，進(jìn)行的無線測量內(nèi)容是不相同的，本文分不同情況詳細(xì)介紹了移動(dòng)臺和基站進(jìn)行的無線測量的內(nèi)容，測量結(jié)果的發(fā)送方式，以及結(jié)果的處理準(zhǔn)則。 根據(jù)無線測量的特點(diǎn)，本文提出將