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文檔簡介
1、岸邊集裝箱起重機是集裝箱碼頭的主力裝卸設(shè)備和標(biāo)志性建筑,其在我國各大港口中的地位和作用,歷來為人們所重視和關(guān)注。岸邊集裝箱起重機作為港口碼頭重要的技術(shù)物質(zhì)基礎(chǔ),它體現(xiàn)了港口的生產(chǎn)力水平。在岸邊集裝箱起重機中,結(jié)構(gòu)件的費用要占整機的很大部分。隨著集裝箱運輸業(yè)的不斷發(fā)展,對集裝箱起重機的設(shè)計、制造提出了更高的要求。 本文主要針對這一現(xiàn)狀完成了兩方面的研究:一是為了提高設(shè)計的質(zhì)量和效率,將CAD/CAE一體化應(yīng)用于大型港機結(jié)構(gòu)的設(shè)計中
2、。限于論文的篇幅與時間,主要對一體化進程中有限元分析若干關(guān)鍵問題以及難點的實現(xiàn),為今后港口機械的設(shè)計以及CAD/CAE一體化的發(fā)展做了開創(chuàng)性和探索性的工作。二是討論了設(shè)計過程中影響起重機金屬結(jié)構(gòu)的因素,并提出相應(yīng)的改進措施。 針對第一個問題,目前港機三維設(shè)計的過程中,還未能很好地實現(xiàn)CAD與CAE之間的集成。在集成的過程中,仍存在著兩種軟件之間的數(shù)據(jù)通信問題,模型信息的完全傳遞等問題需要解決。本文通過SQL數(shù)據(jù)庫將(2AD與CA
3、E相關(guān)聯(lián),完成數(shù)據(jù)由CAD模型向CAE模型的傳遞。同時淘汰了目前不少設(shè)計部門采用手工——軟件對話方式進行有限元分析,通過VB程序?qū)τ蒀AD設(shè)計人員建立的數(shù)據(jù)庫進行查洵,運用大型通用有限元軟件.ANSYS中的APDL語言編程建立目動生成岸邊集裝箱起重機模型的參數(shù)化程序宏文件,并實現(xiàn)后處理的自動分析等功能,之后將分析的結(jié)果與模型中存在的問題反饋給CAD設(shè)計人員,待設(shè)計人員對三維模型進行修改之后,設(shè)計人員會同步更新SQL Server數(shù)據(jù)庫,
4、然后再次運行ANSYS的APDL程序宏文件進入CAE分析過程。如此反復(fù),最終得到修改完成的模型。為CAD/CAE一體化設(shè)計提供一條道路,同時也通過修改數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)實現(xiàn)CAD中的實體模型與CAE中的有限元模型的同步更新。三維模型信息數(shù)據(jù)? 針對第二個問題,岸邊集裝箱起重機金屬結(jié)構(gòu)的影響因素很多,有強度方面的靜強度和疲勞強度;剛度方面的靜剛度和動剛度;穩(wěn)定性方面的整體穩(wěn)定性和局部穩(wěn)定性。本文分別從這幾個角度進行分析,給出設(shè)計中改進
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