網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)構(gòu)件空間滯回性能試驗與精細化本構(gòu)模型研究.pdf

1、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)作為空間結(jié)構(gòu)的主要形式，在近些年取得快速發(fā)展，其在動力荷載下的失效機理研究也逐漸成為該領(lǐng)域的研究熱點；而圓鋼管由于截面合理、施工方便，目前是網(wǎng)殼等大跨空間結(jié)構(gòu)組成桿件的主要選擇。受試驗及數(shù)值計算方法所限，前期研究在材料本構(gòu)模型的選擇上多以理想彈塑性為主，而通過考察網(wǎng)殼等空間結(jié)構(gòu)在動力荷載作用下失效時刻的結(jié)構(gòu)響應(yīng)可見，結(jié)構(gòu)內(nèi)部往往發(fā)生嚴重的塑性損傷，此時材料損傷累積已不可忽略，因此，采用精細化的材料本構(gòu)模型成為準確掌握該類結(jié)構(gòu)強震

2、失效機理的重要環(huán)節(jié)，對這一領(lǐng)域的深入研究具有重要的作用。
　　本文正是在此背景下，通過對圓鋼管開展空間滯回特性的試驗研究，獲得精細化材料本構(gòu)模型，并通過開發(fā)接口程序?qū)崿F(xiàn)其應(yīng)用。本文主要研究內(nèi)容包括以下幾個方面：
　　首先，在多種方案對比的基礎(chǔ)上，成功設(shè)計了圓鋼管空間滯回試驗，該試驗中的加載裝置適用于空間三向加載。試驗考慮了構(gòu)件不同長細比、不同空間加載方案的情況，并設(shè)計了加載監(jiān)測及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
　　然后，通過試驗得到不