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文檔簡介
1、近年來出現(xiàn)了一種新型的復(fù)合型材料路面,具有良好的使用性能,但是如何測定上下層之間的粘結(jié)強(qiáng)度就成了一個(gè)問題。新型路面直剪儀正是為解決這一問題而設(shè)計(jì)開發(fā)的一種基礎(chǔ)試驗(yàn)儀器。在對國內(nèi)外產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上結(jié)合本課題實(shí)際情況,本文設(shè)計(jì)了基于上下位機(jī)結(jié)構(gòu)體系的測控系統(tǒng)解決方案,以此為基礎(chǔ),論文做了以下幾個(gè)主要方面的工作。 在加載系統(tǒng)的研究中,論文介紹了國內(nèi)外直剪儀的兩種主要水平加載方案。通過分析對比其優(yōu)缺點(diǎn)并結(jié)合本課題實(shí)際需求,確定了
2、適合路面材料的加載、拉剪方案,為后續(xù)的控制系統(tǒng)研究開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。 在下位機(jī)測控系統(tǒng)的研究中,論文引入了先進(jìn)的TMS320LF2407A型DSP控制器,并針對其存儲(chǔ)器擴(kuò)展與配置、基礎(chǔ)時(shí)鐘建立以及電源管理、人機(jī)接口等幾個(gè)關(guān)鍵模塊進(jìn)行了詳盡的技術(shù)分析和討論。 隨后,論文建立了多通道分時(shí)采集系統(tǒng),根據(jù)直剪儀的設(shè)計(jì)要求,對傳感器、變送器、取樣電路、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換電路進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)分析,最后討論了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件實(shí)現(xiàn),并進(jìn)行了系統(tǒng)誤
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