深基坑工程優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與動(dòng)態(tài)變形控制研究.pdf

1、該文首先從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)出發(fā),運(yùn)用最優(yōu)化理論,研究了深基坑程優(yōu)化設(shè)計(jì)的基本原理,提出了深基坑工程優(yōu)化設(shè)計(jì)的新方法,既從四個(gè)方面:技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和工期,分為三個(gè)階段:系統(tǒng)優(yōu)化、設(shè)計(jì)計(jì)算優(yōu)化和動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)反演分析優(yōu)化分別進(jìn)行.文中重點(diǎn)討論了概念設(shè)計(jì)中的幾個(gè)難點(diǎn)問題,如土性參數(shù)的確定、土壓力的選取、深基坑工程的安全度矣可靠分析等;總結(jié)分析了飽和軟土、老粘性、膨脹土和黃土這四類常見地層條件下深的深基坑工程中的主要巖土工程問題,其中重點(diǎn)研究了長江Ⅰ

2、級階地上的飽和軟土深基坑邊坡變形和破壞模式,提出了選擇支護(hù)方案的基本原則,即:面向問題、面向基坑特點(diǎn)、面向周邊環(huán)境特點(diǎn).該文在分析大量工程資料的基礎(chǔ)上,建立了深基坑支護(hù)系統(tǒng)的指標(biāo)體系和層次結(jié)構(gòu);并運(yùn)用多目標(biāo)模糊決策理論,建立了深基坑支護(hù)系統(tǒng)多目標(biāo)模糊優(yōu)化決策模型,使方案決策定量化、科學(xué)化.該文對目前常用的幾種支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了討論,并結(jié)合深基坑程實(shí)例,分別對懸臂排樁、單支點(diǎn)排樁我多支點(diǎn)排樁的各種方法結(jié)果進(jìn)行了對比分析.該文最后重點(diǎn)研