越南在中國-東盟區(qū)域合作中的交通樞紐建設研究.pdf

1、交通運輸是影響區(qū)域經濟發(fā)展、區(qū)域合作的重要因素，是保證經濟活動正常運行的前提條件，是社會有序運行的重要支撐和保障。交通運輸與區(qū)域經濟發(fā)展之間的關系一直是經濟學、政治學以及國際關系學等學科所關注的重要內容。越南1995年加入東盟，作為東盟最重要的成員國之一，越南一直積極推動東盟一體化進程，促進了東南亞的整體發(fā)展。越南在中國-東盟關系框架下，以獨特的區(qū)域地理優(yōu)勢，充分發(fā)揮其連通中國與東盟的交通運輸能力，積極主動參與中國與東盟的全面交流合作，

2、為中國與東盟的關系發(fā)展和經濟繁榮做出了重要貢獻。
　　本論文由以下幾個部分組成:第一部分是引言。引言部分主要介紹了研究的目的和意義，初步闡明了構建越南為中國—東盟區(qū)域合作的交通樞紐的國內外研究現(xiàn)狀，研究思路和方法以及論文的創(chuàng)新之處。第二部分:交通運輸發(fā)展與區(qū)域合作理論概述。通過對交通運輸發(fā)展與區(qū)域發(fā)展和合作的辯證關系進行梳理，以世界上若干區(qū)域一體化成功模式的案例來進一步肯定交通基礎設施發(fā)展對促進區(qū)域合作的重要作用。第三部分:關于中

3、國與東盟的合作關系。通過全面梳理表明中國與東盟在政治、經濟等領域上的合作關系得到了全面發(fā)展，取得了豐碩成果。然而不發(fā)達的交通基礎設施，不整套和不暢通的陸路銜接已經阻礙了中國與東盟區(qū)域的合作。最后主要闡述越南優(yōu)越地理位置以及使其成為區(qū)域合作的交通樞紐有利條件。最后是通過上述的梳理分析，提出把越南建構成為中國與東盟區(qū)域合作的交通樞紐的措施。
　　冷戰(zhàn)結束后，掀起新一輪區(qū)域一體化浪潮，中國-東盟一體化也接踵而至，帶給中國、東盟經濟的振興

4、、人員的往來、區(qū)域的穩(wěn)定等。但越南的交通基礎設施的落后影響了中國-東盟的區(qū)域一體化進程，這不符合雙邊的利益。本文首先通過分析交通運輸發(fā)展對區(qū)域合作影響，同時借鑒國外，尤其是歐盟、北美交通一體化的發(fā)展對區(qū)域合作成功的相關經驗，得出對中國-東盟區(qū)域合作發(fā)展的啟示。并在此基礎上，對中國-東盟區(qū)域合作的現(xiàn)狀和雙邊交通運輸發(fā)展的狀況進行分析，提出制約雙方區(qū)域合作發(fā)展的相關因素，提出打造越南為溝通中國-東盟交通樞紐的構想。通過文獻調查等研究方法，系