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文檔簡(jiǎn)介
1、伴隨我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷加快,人們對(duì)方便快捷的交通需求日益強(qiáng)烈,不完善的交通系統(tǒng)已經(jīng)成為影響國(guó)內(nèi)城市發(fā)展和對(duì)外交流的社會(huì)問(wèn)題。建設(shè)綜合交通樞紐設(shè)施,提高城市客貨運(yùn)輸?shù)男适悄壳捌渌l(fā)達(dá)國(guó)家優(yōu)化城市交通的成功經(jīng)驗(yàn),也將是解決我國(guó)大城市交通擁堵問(wèn)題的方式。
然而單一的投資模式限制了我國(guó)交通建設(shè)的發(fā)展。在現(xiàn)有資源和建設(shè)情況基礎(chǔ)上,探索研究我國(guó)綜合交通樞紐投融資模式的新形式,實(shí)現(xiàn)融資手段的多元化與市場(chǎng)化,拓寬融資渠道、改善收益結(jié)構(gòu)
2、,保障我國(guó)城市綜合交通樞紐的建設(shè)發(fā)展。
本文介紹了國(guó)內(nèi)外大城市軌道交通的建設(shè)情況,研究分析了國(guó)內(nèi)外典型城市交通樞紐建設(shè)投融資的常見(jiàn)模式,綜合業(yè)界學(xué)者們的研究情況,根據(jù)目前交通樞紐投融資現(xiàn)狀,分析探索目前新型投融資模式在交通樞紐建設(shè)中的應(yīng)用。
文章整體運(yùn)用理論分析與實(shí)證研究相結(jié)合的方法。參考交通建設(shè)的書(shū)籍、論文、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、報(bào)告、案例、報(bào)道以及評(píng)論等,深入剖析研究案例,運(yùn)用金融學(xué)知識(shí),提煉核心模型,力爭(zhēng)促進(jìn)現(xiàn)有交
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