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文檔簡介
1、大型構(gòu)件體積大、質(zhì)量重,其預(yù)制毛坯件的精度很難得到保證,如果在不知道毛坯件是否滿足加工要求的情況下,貿(mào)然將其拖入加工車間進(jìn)行加工,一旦在加工過程中發(fā)現(xiàn)毛坯件的尺寸超差,將不得不進(jìn)行返工補(bǔ)救,更有可能造成毛坯件報廢和經(jīng)濟(jì)損失,甚至影響工程進(jìn)展。本文以某大型構(gòu)件為研究對象,對其機(jī)加工之前的毛坯預(yù)制情況進(jìn)行預(yù)檢研究,求解毛坯件的加工余量和孔位偏差,同時將預(yù)檢結(jié)果應(yīng)用到機(jī)加工中,對構(gòu)件的加工模型進(jìn)行修正和優(yōu)化,求解最佳的加工模型。
2、 第一部分為測量與建模。根據(jù)大型構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特征,以其上所有特征點的大地坐標(biāo)為基礎(chǔ),建立毛坯理論模型,然后在車間外對毛坯件進(jìn)行測量,建立預(yù)檢坐標(biāo)系下的毛坯測量模型。
第二部分為定位擬合與誤差計算。運用基于最小二乘原理的模式搜索法對理論模型和測量模型進(jìn)行定位擬合,使其滿足所有實測點與其對應(yīng)理論點的距離平方和為最小,計算得到理論模型和測量模型之間的坐標(biāo)誤差,包括加工余量和孔位偏差。
第三部分為誤差均化。對擬合以后的
3、理論模型繼續(xù)進(jìn)行小范圍平移優(yōu)化,以使坐標(biāo)誤差中的最大孔位偏差達(dá)到最小。對優(yōu)化后的理論模型重新計算對應(yīng)的坐標(biāo)誤差,將孔位偏差超過規(guī)定值的特征點標(biāo)記為奇異點。
第四部分為加工模型求解。機(jī)加工中為了提高加工效率只選取若干特征點進(jìn)行測量與定位擬合,由此計算得到的加工模型精度相對較差。為了獲得具有更高精度的加工模型,將預(yù)檢中得到的修正矩陣和優(yōu)化參數(shù)應(yīng)用到機(jī)加工中,以求得接近于預(yù)檢中的擬合精度的最佳加工模型。
第五部分為
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