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1、凝汽系統(tǒng)是電站凝汽式汽輪機(jī)組重要的輔助設(shè)備,它起著冷源的作用。凝汽器運(yùn)行的熱力性能對(duì)汽輪機(jī)機(jī)組運(yùn)行的安全性與經(jīng)濟(jì)性有著重要影響。凝汽器高真空度的工作特點(diǎn)使其在運(yùn)行過(guò)程中易發(fā)生各種故障。因此深入研究凝汽系統(tǒng)的工作機(jī)理和運(yùn)行特性,對(duì)于提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平有著重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。由于凝汽系統(tǒng)的熱力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,子系統(tǒng)及設(shè)備間存在較強(qiáng)耦合且系統(tǒng)運(yùn)行工況復(fù)雜多變,在故障診斷中普遍有故障知識(shí)庫(kù)難于建立和完善的困惑。為此,作者采用基于分析型
2、仿真模型的故障樣本知識(shí)提取方法。并用該仿真模型與智能故障系統(tǒng)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)對(duì)凝汽系統(tǒng)的性能分析和故障診斷。 本文建立的仿真模型具有較高精度和良好動(dòng)態(tài)特性,在此基礎(chǔ)上研究了凝汽系統(tǒng)的故障特征規(guī)律,總結(jié)出工程實(shí)用的故障知識(shí)庫(kù)。本文還對(duì)凝汽器的故障診斷方法進(jìn)行了研究和總結(jié),并嘗試采用Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊邏輯理論相結(jié)合構(gòu)建故障診斷系統(tǒng)。該模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)兼具了模糊邏輯與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)點(diǎn),它既可以描述具有模糊概念的問(wèn)題,又具有強(qiáng)大的學(xué)習(xí)能力和數(shù)
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