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1、本文研制的汽輪機(jī)熱經(jīng)濟(jì)性的在線計(jì)算仿真系統(tǒng),可以做到隨時(shí)掌握機(jī)組的各項(xiàng)熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo),找出指標(biāo)下降的原因及改進(jìn)措施,對(duì)節(jié)能降耗以及提高汽輪機(jī)組運(yùn)行管理水平具有重要意義。 系統(tǒng)以SIMUCAD及其組態(tài)軟件CONBAC為開(kāi)發(fā)環(huán)境,以VC++為開(kāi)發(fā)工具,在原有的300MW機(jī)組的仿真平臺(tái)上開(kāi)發(fā)了汽輪機(jī)在線性能計(jì)算系統(tǒng),并以某國(guó)產(chǎn)300MW中間再熱冷凝式機(jī)組為仿真對(duì)象進(jìn)行了動(dòng)靜態(tài)特性的仿真,本文主要進(jìn)行了以下工作: 1)根據(jù)模塊化建
2、模思想,把整個(gè)汽輪機(jī)在線性能計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行劃分,并且按照組態(tài)建模的要求進(jìn)行算法編制; 2)對(duì)汽輪機(jī)各個(gè)熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)建立數(shù)學(xué)模型,如機(jī)組熱耗率、汽耗率及三缸相對(duì)內(nèi)效率等; 3)使用模塊化的圖形組態(tài)方法,進(jìn)行二次建模; 4)以300MW機(jī)組為仿真對(duì)象,對(duì)其熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在線計(jì)算系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,得到了60%,70%,80%,90%,100%工況下的仿真結(jié)果及相關(guān)曲線,達(dá)到了在線、實(shí)時(shí)仿真所要求的精度。 通過(guò)本文研究
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