大功率玉米收獲機自動變速箱傳動系統(tǒng)設(shè)計與研究.pdf

1、玉米收獲機作為大功率農(nóng)用收貨機械，其工況復(fù)雜，外界載荷變化劇烈，傳統(tǒng)機械式玉米收獲機變速箱由于擋位數(shù)目的限制，難以適應(yīng)玉米收獲機復(fù)雜多變的工況，發(fā)動機性能往往不能得到充分發(fā)揮。因此設(shè)計一款具有傳遞效率高，能夠在一定范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速的大功率玉米收獲機變速箱具有重要意義。
　　論文通過大功率玉米收獲機變速箱的工況特點與作業(yè)需求分析及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，確定了玉米收獲機的整機參數(shù)，并基于模塊化設(shè)計原理對玉米收獲機自動變速箱傳動系統(tǒng)進行了模

2、塊劃分，通過對液壓傳動、機械傳動、分匯流模塊的傳動方案設(shè)計，確定了該大功率玉米收獲機自動變速箱的整體傳動方案，并對變速箱液壓系統(tǒng)與機械系統(tǒng)的基本參數(shù)進行設(shè)計求解。
　　利用解析法驗證了玉米收獲機自動變速箱循環(huán)功率的存在，并對行星輪系傳動效率、液壓傳動系統(tǒng)效率和變速箱整體傳動效率隨排量比、壓強、轉(zhuǎn)速等參數(shù)變化的特性進行了理論分析，基于Amesim平臺對玉米收獲機自動變速箱液壓傳動系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型和行星輪系與定軸輪系數(shù)學(xué)模型進行建立及修正

3、，根據(jù)修正后的結(jié)果搭建了變速箱傳動效率整箱模型并進行效率特性仿真分析，仿真結(jié)果與理論分析結(jié)果進行對比驗證。
　　根據(jù)變速箱特性試驗行業(yè)標準，設(shè)計了大功率玉米收獲機自動變速箱試驗臺，對試驗臺的動力裝置、加載裝置、測控系統(tǒng)、軟件控制系統(tǒng)等主要模塊進行相應(yīng)設(shè)計和參數(shù)選擇。基于該大功率玉米收獲機自動變速箱試驗臺，確立了其滿負荷傳動效率試驗方案，并對其進行效率特性試驗，試驗結(jié)果與仿真結(jié)果進行對比驗證。
　　本課題的研究可為大功率玉米收