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文檔簡介
1、傳感器是MEMS技術(shù)的一個重要分支,其中的加速度傳感器在航空、航天和汽車等很多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用,主要有壓阻式、電容式和壓電式三種。由于電容式加速度傳感器具有靈敏度高、噪聲性能良好、功耗低和結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點,成為研究的熱點。針對梳齒式電容加速度傳感器,本文在敏感元件的結(jié)構(gòu)設(shè)計和系統(tǒng)建模與仿真等方面進行了深入的研究。
首先,對敏感元件的位移響應(yīng)進行了MATLAB模擬。通過敏感元件的位移響應(yīng)得出:待測加速度的頻率應(yīng)遠離敏感元件的固有
2、頻率以獲得較高的靈敏度;阻尼因子的大小影響位移輸出。
其次,建立電容式加速度傳感器開環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng)的SIMULINK模型,研究不同讀出方式下的傳感器系統(tǒng)特性。閉環(huán)系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析對阻尼因子和低頻環(huán)路增益的大小提出了要求。系統(tǒng)仿真表明,電壓輸出信號與外界加速度成正比,閉環(huán)系統(tǒng)的等效加速度信號遠遠小于開環(huán)系統(tǒng)。
然后,研究選擇差分電容的理論依據(jù)。通過詳細的理論推導(dǎo)得到,差分電容的線性度和靈敏度均優(yōu)于單電容。選定典型的差
3、分電容結(jié)構(gòu)——梳齒式結(jié)構(gòu)為敏感元件的結(jié)構(gòu),并結(jié)合國內(nèi)的工藝水平確定結(jié)構(gòu)尺寸。
最后,利用ANSYS有限元軟件對梳齒式電容加速度傳感器進行了靜力分析、模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析,研究敏感元件的結(jié)構(gòu)尺寸對線性度、抗沖擊性、響應(yīng)頻率和機械靈敏度等性能的影響規(guī)律,為結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計提供理論參考。
依據(jù)本文給出的梳齒式結(jié)構(gòu)和設(shè)計參數(shù),設(shè)計出的加速度傳感器能夠抵抗5000g的加速度沖擊,最大量程大于±70g,頻率響應(yīng)范圍為0~2000H
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