潮流波浪泥沙模型變率影響研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文對潮流、波浪、泥沙物理模型變率的影響進行了系列概化物理模型試驗研究,并對采用數(shù)學(xué)模型方法研究變率影響問題進行了初步探討,主要內(nèi)容有:(1)評述了國內(nèi)外河口物理模型試驗研究和物理模型變率影響研究的現(xiàn)狀,對變率影響的研究方法和理論依據(jù)進行了闡述,指出進行河口海岸模型變率影響研究的重要性和必要性.(2)給出進行潮流波浪共同作用下懸沙和底沙(全沙)物理模型需要遵循的相似條件.(3)參照長江口北槽航道的具體條件,設(shè)計了變率為2.5、4、6、8

2、.33和12.8的五個概化物理模型.(4)對五個模型的潮位、流速、波高、含沙量進行了驗證.(5)對系列變率模型進行了無丁壩時大潮、中潮、大浪、中浪及其相互作用下懸沙定床、清水動床以及渾水動床試驗,研究變率對航道流速、波高、航道沖刷深度以及底沙輸沙量的影響.(6)在系列模型上進行了三種丁壩布置即一對丁壩(對口丁壩)、一對斜對丁壩(錯口丁壩)和兩對丁壩(雙對口丁壩)情況下的清水動床、懸沙定床和懸沙動床試驗,研究變率對航道流速、航道沖淤變化、

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