我國生產(chǎn)者責(zé)任延伸制的激勵(lì)機(jī)制研究——以汽車制造業(yè)為例.pdf

1、2008年8月，醞釀已久的《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》正式出臺(tái)，生產(chǎn)者責(zé)任延伸制(ExtendedProducerResponsibility，簡稱EPR)被確立為一種重要的環(huán)境保護(hù)制度，而如何有效地推進(jìn)EPR制度在我國的實(shí)施也就成為一個(gè)緊迫的課題。 在對國外的EPR理論研究與案例研究進(jìn)行充分檢索的基礎(chǔ)上，本文首先辨析了EPR概念的真實(shí)內(nèi)涵，并通過目標(biāo)—主體—對象—過程模型(GSOP模型)建構(gòu)起系統(tǒng)的EPR理論框架，將EPR定義為以提升產(chǎn)

2、品材料維度的環(huán)境績效與產(chǎn)品再設(shè)計(jì)為終極目標(biāo)和中間目標(biāo)，以產(chǎn)品生產(chǎn)者為主體，以產(chǎn)品對象與責(zé)任對象的耦合為對象，以有效反饋的上溯機(jī)制和資源管理—資產(chǎn)管理—廢物管理相整合的下衍機(jī)制為過程的環(huán)境保護(hù)制度。EPR對生產(chǎn)者具有內(nèi)在激勵(lì)性，因而EPR激勵(lì)機(jī)制的實(shí)質(zhì)是確保制度固有的內(nèi)在激勵(lì)性充分釋放。 基于EPR目標(biāo)的制度適用性激勵(lì)，基于EPR對象的責(zé)任推進(jìn)性激勵(lì)，與基于EPR過程的實(shí)施策略性激勵(lì)共同構(gòu)成了EPR激勵(lì)機(jī)制的三大激勵(lì)維度。EPR的

3、激勵(lì)效應(yīng)就是通過各大激勵(lì)維度下的激勵(lì)要素來實(shí)現(xiàn)的。其中，產(chǎn)品材料維度的環(huán)境績效改進(jìn)潛能和產(chǎn)品設(shè)計(jì)反饋性構(gòu)成了制度適用性激勵(lì)的激勵(lì)要素，閉環(huán)循環(huán)性、經(jīng)濟(jì)確定性和服務(wù)替代性構(gòu)成了責(zé)任推進(jìn)性激勵(lì)的激勵(lì)要素，經(jīng)濟(jì)有效性則是實(shí)施策略性激勵(lì)的激勵(lì)要素。 本文使用問卷調(diào)查與專家訪談相結(jié)合的方法，對我國的汽車制造業(yè)進(jìn)行了實(shí)證研究。首先通過SPSS因子分析從問卷變量中提煉出主成分因子，實(shí)現(xiàn)了對上述激勵(lì)要素的驗(yàn)證。同時(shí)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，汽車制造業(yè)的材料維度