王健林萬達(dá)愛吃老牌公司_第1頁
已閱讀1頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、<p>  王健林:萬達(dá)愛吃老牌公司</p><p>  出自《英才》雜志2013年8月刊 </p><p>  舞臺中央除了三把椅子,什么也沒有留下。 </p><p>  一個小時前,那里坐著大連萬達(dá)集團(tuán)(以下簡稱萬達(dá))董事長王健林、英國駐華大使吳思田(Sebastian Wood)和英國圣汐游艇董事總經(jīng)理麥金泰爾(Stewart Mcintyre)。

2、 </p><p>  萬達(dá)正式宣布了在英國的兩項投資,包括收購英國圣汐游艇公司以及投資建設(shè)位于倫敦的高端酒店項目,總投資額約10億英鎊(約合90.9億元人民幣)。 </p><p>  其中收購圣汐公司花費(fèi)總額約為3.2億英鎊(約合29.1億元人民幣),這對于年營收1500億元的萬達(dá)來說不算什么,甚至無法與去年收購美國AMC公司相比——萬達(dá)花了26億美元來“把電影院做大”,王健林曾告訴《

3、英才》記者,“想做大就要走并購路線?!笨蛇@次雖然并購了游艇公司,但看上去卻并沒有要把這行做大的意思。 </p><p>  此外,萬達(dá)集團(tuán)在國內(nèi)每年開業(yè)20座萬達(dá)廣場,而海外的投資中卻并沒有多少地產(chǎn)項目。 </p><p>  王健林說,萬達(dá)海外更傾向于在文化、旅游和零售三個領(lǐng)域進(jìn)行投資。這很容易讓人聯(lián)想到他曾對萬達(dá)未來的規(guī)劃判斷:“我給自己定的目標(biāo)是2020年萬達(dá)徹底轉(zhuǎn)型,以文化旅游為支

4、柱產(chǎn)業(yè),同時包括購物中心、商業(yè)地產(chǎn)。”在不久的將來,王健林想要把地產(chǎn)板塊所占收入比例控制到一半以下。 </p><p>  盡管萬達(dá)廣場的建設(shè)速度總是讓人瞠目結(jié)舌,但若要實現(xiàn)公司的“徹底轉(zhuǎn)型”,恐怕就沒那么快的速度了。 </p><p>  不過,王健林其實并不像外界想象的那么著急:“我不主張?zhí)?。去年有了AMC,今年有了英國的投資,我覺得已經(jīng)夠了,再宣布(新的投資)等明年再說吧。” &l

5、t;/p><p>  大船掉頭不容易,人們對這家準(zhǔn)世界級的公司有著太多的好奇。沒等主持人宣布提問結(jié)束,在場的記者們已經(jīng)“埋伏”在臺下,待萬達(dá)掌門人一走下舞臺,瞬間陷入了重圍。 </p><p><b>  收購,但不派人 </b></p><p>  有人猜測萬達(dá)收購圣汐游艇緣起于王健林個人的興趣,他本人曾購買了圣汐“戰(zhàn)艦108”型游艇,價值近80

6、00萬人民幣。這好似電影《盜夢空間》中“把航空公司買下來”的橋段。 </p><p>  當(dāng)然,也有評論認(rèn)為,收購圣汐并不是因為王的愛屋及烏,而是由于萬達(dá)意欲為國內(nèi)旅游板塊添枝加葉。 </p><p>  按照王健林的規(guī)劃,萬達(dá)在大連、青島、三亞三座海濱城市各有一座游艇俱樂部,每個俱樂部的泊位約為300個。泊位的目的主要是吸引更多的游艇前來???,不過,每個俱樂部本身至少也要有10艘游艇。經(jīng)

7、過分析后,萬達(dá)方面認(rèn)為,買30艘游艇并不比收購公司劃算多少,于是便從一家基金手中接過了圣汐。 </p><p>  與AMC不同的是,圣汐公司之前尚在盈利。其年收入約為3億英鎊。據(jù)王健林介紹,收購后,圣汐每年仍能夠創(chuàng)造3000多萬英鎊的利潤,而且訂單穩(wěn)定,“圣汐現(xiàn)在基本上在滿負(fù)荷生產(chǎn)”。 </p><p>  萬達(dá)此次并購圣汐91.8%的股份,而余下8.2%的股份則被管理層以收購價購買。在

8、收購股權(quán)完成后,萬達(dá)將保留圣汐公司現(xiàn)有的管理層、在英國的生產(chǎn)基地以及全部員工。 </p><p>  在去年收購AMC公司的過程中,萬達(dá)先與AMC的42位核心管理人員洽談了管理合同,外界認(rèn)為這為收購的成功奠定了基礎(chǔ)。比如,當(dāng)時萬達(dá)對管理層承諾不再賣出AMC,同時跟管理層簽訂4—5年的長期合同,從中方派過去的人只有兩個,并且承諾把稅后利潤的10%留給管理人員作為獎金。 </p><p>  

9、“一些投行和基金購買了大量的企業(yè),但是他們并不希望長期經(jīng)營,而是等待時機(jī)賣出企業(yè)加價獲得回報,在這種情況下,企業(yè)實際上處于一種無主人的狀態(tài)?!蓖踅×终f。 </p><p>  AMC公司到今年剛好成立100年,且不說一家年輕的公司如何駕馭百年老店,單是中外企業(yè)之間不同文化背景間的碰撞就讓企業(yè)家絞盡腦汁平衡。 </p><p>  而圣汐也有近60年的歷史,已形成了自身的品牌文化,收購成功后

10、,萬達(dá)甚至沒向圣汐公司派駐一個員工,“我們現(xiàn)在進(jìn)去(收購),無非就是有一個新的主人,給予適當(dāng)?shù)恼?,我們相信他們會干得更好?!?</p><p>  “我并不認(rèn)為收購一家公司最困難是文化上的?!蓖踅×终f,與小企業(yè)不同,他認(rèn)為如果有志成為一流的跨國企業(yè),多種企業(yè)文化并存并不是壞事。 </p><p>  英國買地比北京便宜 </p><p>  “萬達(dá)收購游艇業(yè)務(wù)既是

11、為了多元化發(fā)展,也是旅游板塊產(chǎn)業(yè)鏈的延伸?!本G地集團(tuán)副總裁石文紅在接受《英才》記者采訪時,如此評價萬達(dá)的最新收購動作。 </p><p>  今年以來,萬達(dá)在旅游項目上動作頻頻。在哈爾濱、南昌、合肥等地投資建設(shè)的文化旅游城,每個項目都計劃投資幾百億元。 </p><p>  而“萬達(dá)城”作為繼“萬達(dá)廣場”之后的又一產(chǎn)品線,與已經(jīng)建成的長白山旅游項目、正在操作的西雙版納旅游風(fēng)景區(qū)項目,加上涉

12、及到游艇收購的濱海旅游板塊(三亞、大連、青島),構(gòu)成了萬達(dá)布局全國范圍內(nèi)的旅游產(chǎn)業(yè)體系。 </p><p>  酒店是旅游開發(fā)中的“標(biāo)配”,擁有高端酒店的自主管理品牌一直是萬達(dá)的目標(biāo)。此次投資英國倫敦的酒店項目,便能夠?qū)⑷f達(dá)的酒店品牌(五星級的萬達(dá)嘉華、超五星級的萬達(dá)文華、頂級的萬達(dá)瑞華)輸出國外。 </p><p>  綠地集團(tuán)總裁張玉良曾對《英才》記者描述如今海外旅游市場的火熱——國內(nèi)

13、赴海外游客的規(guī)模可達(dá)每年1億人次,再過幾年,能夠達(dá)到2億人次。而這也催生了國人海外置業(yè)的需求。 </p><p>  巧合的是,在萬達(dá)赴英國投資興建酒店后不久,中國平安保險集團(tuán)在7月初花了2.6億英鎊(約合人民幣23.6億元)買下了英國的勞合社大樓,而這座大樓被認(rèn)為是倫敦金融城的標(biāo)志性建筑。 </p><p>  萬達(dá)此次投資也選擇在倫敦西部旺茲沃思區(qū)的核心地段,緊鄰泰晤士河,據(jù)說在建成的

14、酒店中可以俯瞰海德公園和白金漢宮,并與擬建的中國大使館比鄰。按照王健林后來的說法,買地的花費(fèi)只有9000多萬英鎊,比北京“便宜多了”。 </p><p>  “企業(yè)做到一定的階段必然會選擇國際化,而國際經(jīng)濟(jì)剛剛復(fù)蘇,競爭并沒有國內(nèi)這么激烈?!笔募t說。綠地集團(tuán)也在近期入股了西班牙的一個酒店集團(tuán)。 </p><p>  盡管王健林曾不止一次提到關(guān)于地產(chǎn)投資與旅游產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同效應(yīng),但他對商業(yè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論