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1、市場(chǎng)機(jī)制就是市場(chǎng)運(yùn)行的實(shí)現(xiàn)機(jī)制。它作為一種經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制,是指市場(chǎng)機(jī)制體內(nèi)的供求、價(jià)格、競(jìng)爭(zhēng)、風(fēng)險(xiǎn)等要素之間互相聯(lián)系及作用機(jī)理。 從福利經(jīng)濟(jì)學(xué)的觀點(diǎn)看,效率是指以最小的社會(huì)成本代價(jià)獲得最大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,衡量效率的標(biāo)準(zhǔn)尺度是社會(huì)總福利貢獻(xiàn),它包括消費(fèi)者剩余、生產(chǎn)者剩余和外部性效應(yīng)等三項(xiàng)指標(biāo),其中,消費(fèi)者剩余處于根本的位置。本文以中國(guó)聯(lián)通為研究實(shí)體,移動(dòng)業(yè)務(wù)為具體研究對(duì)象,對(duì)我國(guó)通信行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)制和效率中的關(guān)鍵要素——供求、價(jià)格、競(jìng)
2、爭(zhēng)、風(fēng)險(xiǎn)和消費(fèi)者等進(jìn)行了深入了的研究。主要研究工作包括: (1)通過對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀分析與梳理,結(jié)合PEST分析,探討了中國(guó)聯(lián)通的移動(dòng)業(yè)務(wù)面臨的發(fā)展機(jī)遇、制約因素與存在的問題。在給出移動(dòng)業(yè)務(wù)概念描述的基礎(chǔ)上,闡述了移動(dòng)業(yè)務(wù)的特性與業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式,并詳細(xì)分析了移動(dòng)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式的原型和改進(jìn),以及產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈升級(jí)等方面的問題。 (2)借助國(guó)際通用的平衡記分卡的思想,構(gòu)建了競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并對(duì)世界主要電信企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了分析
3、研究。依據(jù)波特的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)理論,通過構(gòu)建移動(dòng)業(yè)務(wù)的收益序列動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu),提出移動(dòng)業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)、同行競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)、替代競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)的度量分析方法。結(jié)合Marshall需求函數(shù)估計(jì)了移動(dòng)業(yè)務(wù)市場(chǎng)的需求關(guān)系與需求效應(yīng)。 (3)由客戶視角研究我國(guó)通信行業(yè)的移動(dòng)業(yè)務(wù)機(jī)制和效率的情況,包括客戶首選運(yùn)營(yíng)商的關(guān)鍵因素分析、移動(dòng)業(yè)務(wù)客戶滿意指數(shù)、移動(dòng)業(yè)務(wù)客戶流失預(yù)測(cè)、移動(dòng)業(yè)務(wù)客戶序位與維系、移動(dòng)業(yè)務(wù)客戶感知評(píng)價(jià)等。 根據(jù)客戶滿意理
4、論,采用PLS路徑分析的方法構(gòu)建移動(dòng)業(yè)務(wù)客戶滿意指數(shù)模型,并對(duì)相關(guān)因子進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn),得出影響移動(dòng)業(yè)務(wù)客戶滿意的重要指標(biāo)變量:構(gòu)建了基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的客戶流失預(yù)測(cè)模型,并根據(jù)實(shí)證分析識(shí)別了客戶離網(wǎng)傾向原因,通過分類的特征分析,得出客戶流失規(guī)則;構(gòu)建了基于客戶生命周期價(jià)值和客戶發(fā)展?jié)摿Φ囊苿?dòng)業(yè)務(wù)客戶序位評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,利用K-Means快速聚類算法構(gòu)建客戶序位評(píng)價(jià)模型,并對(duì)客戶序位結(jié)果給出詳細(xì)分析和客戶維系建議。利用模糊綜合評(píng)價(jià)分析方法,建立了
5、基于客戶感知的移動(dòng)業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,構(gòu)建評(píng)估體系的模糊綜合評(píng)價(jià)模型,很好地詮釋了移動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀,從而為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商拓展移動(dòng)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了有力的依據(jù)。 (4)闡述了移動(dòng)業(yè)務(wù)的定價(jià)模式及影響因素,利用博弈論方法在比較寬泛的假設(shè)條件下,建立了通信運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)價(jià)策略博弈模型。從博弈分析的角度,結(jié)合電信市場(chǎng)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)演變,嘗試對(duì)通信市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)對(duì)策進(jìn)行研究,從而對(duì)采取或設(shè)計(jì)出不同的定價(jià)模式。通過價(jià)值和市場(chǎng)供應(yīng)量,量化移動(dòng)業(yè)務(wù)價(jià)值的創(chuàng)造
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