1、供應(yīng)鏈導(dǎo)向是指供應(yīng)鏈中的成員企業(yè)將供應(yīng)鏈看作一個整體，并且從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)采用系統(tǒng)的方法來協(xié)調(diào)其中各個企業(yè)之間的生產(chǎn)、物流等各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動。供應(yīng)鏈導(dǎo)向下的物流運(yùn)作就是要通過企業(yè)與企業(yè)之間的有效合作，建立一種低成本、高效率的企業(yè)物流運(yùn)作機(jī)制，形成競爭優(yōu)勢。 汽車制造業(yè)被公認(rèn)為是物流運(yùn)作最復(fù)雜的行業(yè)之一，汽車行業(yè)物流的有效運(yùn)行需要供應(yīng)鏈中企業(yè)的密切合作，對整條供應(yīng)鏈進(jìn)行優(yōu)化。因此本文結(jié)合汽車行業(yè)這個典型行業(yè)對供應(yīng)鏈導(dǎo)向的企業(yè)物流運(yùn)作
2、模式進(jìn)行分析研究。 本論文首先對物流管理的概念和發(fā)展歷程進(jìn)行了概述，引入了供應(yīng)鏈導(dǎo)向的概念，并對供應(yīng)鏈導(dǎo)向下的企業(yè)物流的特點(diǎn)進(jìn)行了歸納總結(jié)，研究分析了我國汽車行業(yè)的物流管理的現(xiàn)狀及存在的問題。 在此基礎(chǔ)上，本論文認(rèn)為需要通過第四方物流來整合現(xiàn)有的物流資源，提供一整套的汽車行業(yè)物流解決方案，這樣才能滿足供應(yīng)鏈導(dǎo)向的汽車行業(yè)物流運(yùn)作的需要。然后從理論上構(gòu)建了基于第四方物流的汽車行業(yè)物流運(yùn)作模式的框架和流程，并且對該模式中的供