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1、在汽車(chē)制造業(yè),物流管理被企業(yè)視為挖掘潛力、降低成本、提高競(jìng)爭(zhēng)力的途徑,現(xiàn)代物流管理的理論與實(shí)踐,正日益受到汽車(chē)行業(yè)的重視。第三方物流作為一種專業(yè)化、一體化的物流形態(tài),成為企業(yè)供應(yīng)鏈管理的合理選擇。在歐美,80%以上的汽車(chē)企業(yè)已實(shí)施物流外包戰(zhàn)略,第三方物流供應(yīng)商加入汽車(chē)供應(yīng)鏈已成為主流。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速增長(zhǎng),我國(guó)汽車(chē)行業(yè)也開(kāi)始觸及汽車(chē)供應(yīng)鏈管理的邊緣,因此,對(duì)這方面的探索是十分有益的。 采購(gòu)供應(yīng)物流作為汽車(chē)物流的重要組成部分
2、以及汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售活動(dòng)的基礎(chǔ),應(yīng)該受到格外重視。然而目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)供應(yīng)物流的管理理念、實(shí)際做法還相對(duì)滯后,直接影響到供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力,因此建立高效的采購(gòu)供應(yīng)物流系統(tǒng)已成為當(dāng)務(wù)之急。 目前對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)供應(yīng)物流的研究還很缺乏,多數(shù)研究還停留在抽象的、概念性的分析,對(duì)企業(yè)缺乏實(shí)際的指導(dǎo)意義。本文從微觀運(yùn)作的可操作性角度出發(fā),嘗試應(yīng)用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的物流管理理論研究成果,對(duì)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)供應(yīng)物流的歷史與現(xiàn)狀做出較為系統(tǒng)深
3、入的探討,針對(duì)現(xiàn)有物流模式的缺陷,通過(guò)應(yīng)用比較、案例研究等方法,指出應(yīng)用第三方物流是汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)供應(yīng)物流的最優(yōu)選擇。根據(jù)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)特點(diǎn),本文嘗試構(gòu)建以第三方物流為基礎(chǔ)的采購(gòu)供應(yīng)物流系統(tǒng),分別針對(duì)原材料和零部件采購(gòu)供應(yīng)的不同特點(diǎn)建立了流程模型,并提出建立供應(yīng)鏈企業(yè)之間長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系、應(yīng)用高效的物流管理信息系統(tǒng)對(duì)運(yùn)行這一系統(tǒng)的重要性,同時(shí)探討了對(duì)于不同物品的配送管理應(yīng)采取的不同配送決策,以期能為我國(guó)汽車(chē)行業(yè)物流系統(tǒng)的改進(jìn)做一些理論上的準(zhǔn)備。
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