中國(guó)汽車行業(yè)現(xiàn)代物流管理技術(shù)的研究與實(shí)證.pdf

1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要本文通過(guò)對(duì)物流及其理論的發(fā)展沿革進(jìn)行闡述，指出當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球一體化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)全球化大環(huán)境下，物流產(chǎn)業(yè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)具有節(jié)約成本、提升綜合競(jìng)爭(zhēng)能力的戰(zhàn)略的意義，并主要針對(duì)我國(guó)重要支柱產(chǎn)業(yè)—汽車行業(yè)物流現(xiàn)狀乃至加入WTO后的影響進(jìn)行分析，提出了整合我國(guó)汽車業(yè)物流的總體思路，即整合汽車供應(yīng)鏈物流:整合汽車第三方物流構(gòu)建汽車供應(yīng)鏈物流網(wǎng)，打造國(guó)際汽車物流戰(zhàn)略聯(lián)盟的整體框架，對(duì)每個(gè)過(guò)程如何優(yōu)化應(yīng)用物流管理技術(shù)進(jìn)入深入的分析

2、、研究，并通過(guò)實(shí)際案例證明其效果。同時(shí)推出汽車物流的論斷:基于供應(yīng)鏈網(wǎng)的全球電子商4汽車物流體系。關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)物流管理實(shí)證研究武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文第1章現(xiàn)代物流及其發(fā)展趨勢(shì)1.1物流概述1.1.1物流的概念與定義(1)物流的定義“兵馬未動(dòng)，糧草先行”，這是我國(guó)古代軍事家的“后勤”戰(zhàn)略思想。在西方，物流(Logistics)最早是指軍事后勤。二次大戰(zhàn)后，物流這一概念被運(yùn)用于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。簡(jiǎn)單地說(shuō)，物流是關(guān)于在需要的時(shí)候，在指定的地點(diǎn)，

3、得到所需的物品，或者可以用7個(gè)恰當(dāng)(7RS)來(lái)表示:恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品(rightproduct)恰當(dāng)?shù)臄?shù)量(rightquantity)、恰當(dāng)?shù)臈l件(rightcondition)、恰當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)(rightpiace)14.當(dāng)?shù)臅r(shí)間(righttime)、恰當(dāng)?shù)念櫩?rightcustomer)、恰當(dāng)?shù)某杀?rightcost)，1962年，著名經(jīng)濟(jì)管理學(xué)家德魯克(PeterDrucker)在《財(cái)富》雜志上，以“經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸”為題，討論了

4、物流這一領(lǐng)域，首次明確提出物流是節(jié)約成本的最后領(lǐng)域。物流的戰(zhàn)略重要性已越來(lái)越受到人們的重視，現(xiàn)代物流的新意，在于其系統(tǒng)整合(integration)的概念，即整合傳統(tǒng)的作業(yè)領(lǐng)域，并把它上升到一個(gè)綜合的戰(zhàn)略高度。在企業(yè)內(nèi)部，物流管理挑戰(zhàn)的是對(duì)分散的物流作業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)，以形成以服務(wù)客戶為主的綜合能力，這種協(xié)調(diào)將跨越本企業(yè)、聯(lián)系最終客戶以及原材料及服務(wù)提供者。從戰(zhàn)略角度看，物流管理指揮著跨越組織的物流作業(yè)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈(supplychain)的

5、協(xié)調(diào)?，F(xiàn)代物流的重要性在于使物流在企業(yè)內(nèi)部與外部整合，而形成企業(yè)在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的能力。物流的作業(yè)要求，是將原材料、在制品和產(chǎn)成品以最低的成本送達(dá)指定的地點(diǎn)。正是通過(guò)物流過(guò)程，發(fā)達(dá)的商業(yè)社會(huì)才得以將原材料送達(dá)生產(chǎn)基地，而使產(chǎn)品通過(guò)營(yíng)銷渠道，到達(dá)客戶手中。物流作業(yè)相當(dāng)復(fù)雜，在物流發(fā)達(dá)國(guó)家，其費(fèi)用占國(guó)民生產(chǎn)生產(chǎn)總值的10%左右。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其物流開(kāi)支依據(jù)作業(yè)的種類，作業(yè)的地理范圍和重量?jī)r(jià)值比的不同，在銷售額的535%之間。物流是商業(yè)活動(dòng)中成本最

6、高的活動(dòng)之一。在制造業(yè)僅次于原材料成本，在批零業(yè)僅次于貨物成本。因此，物流對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的成敗是非常關(guān)鍵的。在物流中，盡管就成本而言，它是非常重要的，但現(xiàn)代物流的重要性，不僅僅是節(jié)約成本，還在于企業(yè)如何選擇物流策略來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流可以從不同角度進(jìn)行定義，在國(guó)際上，最普遍采用的是美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CouncilofLogisticsManagememt)的定義:“物流是為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)行的對(duì)貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起始地到消費(fèi)地的有效率