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1、2006年3月,“十一五”規(guī)劃首次將現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展納入到國(guó)家總體規(guī)劃綱要之中,我國(guó)區(qū)域性物流發(fā)展也將隨之全面鋪開,這對(duì)國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展具有非常重要的戰(zhàn)略意義。
本文以此為選題背景,從當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革與發(fā)展新階段的重要特征和面臨的主要矛盾著手,闡述了黨中央設(shè)立國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的歷史使命:在局部地區(qū)先行先試,進(jìn)行全面綜合配套改革,取得經(jīng)驗(yàn)和方法后再向全國(guó)示范推廣,實(shí)現(xiàn)以制度創(chuàng)新攻克改革難關(guān)
2、、促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,本文進(jìn)一步指出國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變等需要大力發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),而生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的鼎力支撐,對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展在國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)中所起的重要作用進(jìn)行了初探研究。最后,本文從物流發(fā)展模式和政策構(gòu)建兩方面論述了現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在國(guó)家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)中的實(shí)現(xiàn)途徑,并以長(zhǎng)株潭城市群綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)為例證,在分析了長(zhǎng)株潭城市群綜合配套改革
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