道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題研究

1、<p>　　道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題研究</p><p>　　摘要：近年來(lái)，我國(guó)的交通系統(tǒng)建設(shè)獲得了飛速的發(fā)展，尤其是道路橋梁建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)越發(fā)復(fù)雜，但是在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中存在著路橋設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題，本文就結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)，從路橋設(shè)計(jì)存在的隱患問(wèn)題以及相應(yīng)的解決措施兩個(gè)方面進(jìn)行論述。 </p><p>　　關(guān)鍵字：道路橋梁設(shè)計(jì)隱患解決措施 </p><p&g

2、t;　　Abstract: in recent years, the construction of transportation system in our country has obtained the rapid development, especially large-scale bridge construction road continues to expand, the structure is more compl

3、ex, but the problems exist in Luqiao design problems in the process of development, based on the combination of the author's many years of work experience, from two aspects of design and some of the problems in Luqia

4、o corresponding measures. </p><p>　　Keywords: Road and bridge design problems solving measures </p><p>　　中圖分類(lèi)號(hào)：K928.78文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)： </p><p>　　國(guó)家的建設(shè)，城市的發(fā)展和綜合國(guó)力的提高在很大程度上依靠道路橋梁來(lái)體現(xiàn)，我國(guó)的道

5、路橋梁建設(shè)起步較晚，但是發(fā)展較快，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)取得了一定的成績(jī)，獲得了突破性的進(jìn)展，但不能忽視的是依然存在著很多隱患問(wèn)題，尤其是在設(shè)計(jì)方面，隱患問(wèn)題較多，這樣影響了路橋施工企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在這種形勢(shì)下，研究路橋設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題就顯得尤為重要。 </p><p>　　一 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題研究 </p><p>　　道路橋梁對(duì)于城市交通的重要性不言而喻，設(shè)計(jì)階段處

6、于路橋施工的第一階段，對(duì)于路橋施工質(zhì)量的保障具有不和忽視的作用，所以所必須要對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行細(xì)致分析，促進(jìn)問(wèn)題的改進(jìn)，綜合說(shuō)來(lái)，道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 </p><p>　?。ㄒ唬┞窐蚴┕ぴO(shè)計(jì)方案和現(xiàn)代設(shè)計(jì)要求存在加大差距 </p><p>　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路橋梁在施工數(shù)量和施工規(guī)模上都獲得了迅速的發(fā)展，為了要使施工建設(shè)緊跟時(shí)代發(fā)展的要求，就必須要提高

7、對(duì)設(shè)計(jì)方案的要求。但是從目前的情況來(lái)看，許多道路橋梁設(shè)計(jì)工作依然是按照傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)框架進(jìn)行，雖然說(shuō)這些框架經(jīng)過(guò)時(shí)間的考研，具有成熟的經(jīng)驗(yàn)，但是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種方法已經(jīng)不能夠適應(yīng)道路橋梁設(shè)計(jì)的要求，不能夠滿足其在通行能力、機(jī)動(dòng)性以及路網(wǎng)容量上的安全要求，這種傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)和現(xiàn)代要求的差距較大。 </p><p>　?。ǘ┦┕し桨冈O(shè)計(jì)者素質(zhì)偏低 </p><p>　　道路橋梁設(shè)計(jì)中起決定性作用

8、的還是設(shè)計(jì)者，其能夠在設(shè)計(jì)過(guò)程中根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況充分的發(fā)揮自身能動(dòng)性，但是從目前施工設(shè)計(jì)者隊(duì)伍來(lái)看，大部分人員的素質(zhì)普遍偏低，技能較差，呈現(xiàn)出參差不齊的現(xiàn)象，這樣很容易造成設(shè)計(jì)上的隱患出現(xiàn)。加之設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過(guò)程中，不能夠綜合考慮影響設(shè)計(jì)的各種因素，例如結(jié)構(gòu)耐久性以及強(qiáng)度等，很容易為道路橋梁設(shè)計(jì)埋下安全隱患，對(duì)于路橋結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)處理不當(dāng)，線路和計(jì)算圖示標(biāo)示不明確等，也會(huì)為路橋運(yùn)行造成病害。 </p><p&

9、gt;　?。ㄈ┰O(shè)計(jì)過(guò)程缺乏對(duì)各種因素的綜合考慮 </p><p>　　我國(guó)很多的道路橋梁工程，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過(guò)程中，對(duì)于道路橋梁投入使用后的環(huán)境因素、交通流通量因素以及溫度因素等影響要素缺乏綜合的且系統(tǒng)性的考慮，這樣就會(huì)造成設(shè)計(jì)方案不完善，同時(shí)設(shè)計(jì)者對(duì)于道路橋梁的結(jié)構(gòu)體系、材料、抗腐蝕性以及耐久性等因素考慮欠缺，對(duì)于施工期間可能出現(xiàn)的人為因素以及自然因素等也缺乏綜合的考慮，這樣的設(shè)計(jì)方案很容易出現(xiàn)問(wèn)題。 <

10、;/p><p>　　二 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患解決措施 </p><p>　　綜合多方因素，道路橋梁的設(shè)計(jì)對(duì)于工程的質(zhì)量至關(guān)重要，關(guān)系到工程投入使用之后的運(yùn)行狀況，但是設(shè)計(jì)中依然存在著一些問(wèn)題，上文中簡(jiǎn)單的從三方面分析了這些問(wèn)題，下面本文就提出幾點(diǎn)解決措施，以保證道路橋梁設(shè)計(jì)方案的完善。 </p><p>　?。ㄒ唬┑缆窐蛄涸O(shè)計(jì)要緊跟時(shí)代需求，擺脫傳統(tǒng)觀念 </p>

11、;<p>　　時(shí)代在進(jìn)步，道路橋梁的設(shè)計(jì)方法也在進(jìn)步，因此說(shuō)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要緊跟時(shí)代的需求，擺脫傳統(tǒng)的路橋設(shè)計(jì)框架，尋找適合當(dāng)前需求的設(shè)計(jì)新方案。為此需要注意以下幾個(gè)方面，首先需要更新設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)觀念，使其設(shè)計(jì)方案能夠滿足現(xiàn)代道路橋梁機(jī)動(dòng)性、通行能力以及路網(wǎng)容量的要求；其次需要借鑒國(guó)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，探索出既符合現(xiàn)代路橋設(shè)計(jì)要求，又切實(shí)可行的方法；最后，擺脫傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念，并不等于對(duì)其完全否

12、定，需要在現(xiàn)代的設(shè)計(jì)過(guò)程中融合進(jìn)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法中的優(yōu)良傳統(tǒng)，使得設(shè)計(jì)方法更加完善。 </p><p>　?。ǘ┘訌?qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)人員技能和素質(zhì)的培養(yǎng) </p><p>　　道路橋梁的設(shè)計(jì)關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)以及城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)者具有能動(dòng)作用，為了保證設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量，必須要對(duì)設(shè)計(jì)者進(jìn)行技能和素質(zhì)培訓(xùn)。首先需要加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)的培訓(xùn)，并不斷充實(shí)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)；其次要使設(shè)計(jì)者明

13、白，在設(shè)計(jì)中，要全面考慮，結(jié)合實(shí)際大膽創(chuàng)新，并通過(guò)行之有效的方法降低設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)，確保設(shè)計(jì)可行性，提高工程的質(zhì)量；最后，腰圍設(shè)計(jì)者提供實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，能夠讓其將理論知識(shí)和實(shí)踐操作充分的結(jié)合，而不是只會(huì)紙上談兵。不過(guò)道路橋梁項(xiàng)目的規(guī)模，設(shè)計(jì)者都需要以科學(xué)的設(shè)計(jì)規(guī)范為準(zhǔn)則，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)作風(fēng)要求自己，保證設(shè)計(jì)的可行性和計(jì)算的精確性，盡量減少各種設(shè)計(jì)隱患的存在，保證施工的安全。 </p><p>　?。ㄈ┰O(shè)計(jì)過(guò)程中要綜合考

14、慮多方面因素，確保設(shè)計(jì)方案的全面性 </p><p>　　影響道路橋梁設(shè)計(jì)的因素眾多，例如自然環(huán)境、人為因素、溫度因素、地區(qū)交通流通量等，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要綜合考慮這些因素，事先進(jìn)行實(shí)地調(diào)查，參考資料，為設(shè)計(jì)提供準(zhǔn)確的參考數(shù)據(jù)，這樣才能夠保證設(shè)計(jì)方案的合理性。為此，需要建立起設(shè)計(jì)監(jiān)察小組，監(jiān)督設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)行為，促使其嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行，同時(shí)需要建立起施工地區(qū)的信息共享平臺(tái)，方便設(shè)計(jì)者查閱相關(guān)資料，節(jié)省時(shí)

15、間，提高設(shè)計(jì)效率，同時(shí)能夠保證設(shè)計(jì)質(zhì)量，減少隱患的存在。同時(shí)，由于道路橋梁設(shè)計(jì)水平的高低會(huì)直接影響到施工的質(zhì)量，因此說(shuō)在綜合考慮各方面因素之外，還需要給予設(shè)計(jì)者充足的設(shè)計(jì)周期，使其能夠全面的分析各因素對(duì)設(shè)計(jì)的影響程度，設(shè)計(jì)出最佳的施工方案。 </p><p>　?。ㄋ模┻x擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)方案，并重點(diǎn)關(guān)注設(shè)計(jì)的耐久性 </p><p>　　在對(duì)道路橋梁的主體項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要將道理橋梁的耐久性

16、以及安全性作為設(shè)計(jì)目標(biāo)，綜合多方因素，選擇出恰當(dāng)合理、切實(shí)可行的設(shè)計(jì)方案，并對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。由于道路橋梁工程的施工范圍較廣，不同地理環(huán)境以及氣候因素交織存在，這樣在設(shè)計(jì)上也會(huì)存在著明顯的差異，所以說(shuō)需要設(shè)計(jì)者對(duì)氣候因素等進(jìn)行詳細(xì)的分析之后，設(shè)計(jì)出不同的結(jié)構(gòu)形式，以滿足到道理橋梁的安全要求。在這個(gè)過(guò)程中，需要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)耐久性因素?，F(xiàn)在很多道路橋梁存在的普遍質(zhì)量問(wèn)題就是斷面老化，經(jīng)常會(huì)因?yàn)檫@種現(xiàn)象造成交通事故，并埋下安全隱患，發(fā)生這種現(xiàn)象的根源

17、就在于設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)之前沒(méi)有對(duì)耐久性的制約因素進(jìn)行細(xì)致考察，致使設(shè)計(jì)強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，因此說(shuō)在今后的設(shè)計(jì)中，需要選擇恰當(dāng)合理的設(shè)計(jì)方案，并重點(diǎn)關(guān)注道路橋梁的耐久性和安全性，這樣才能避免設(shè)計(jì)隱患的出現(xiàn)。 </p><p>　　除了上述幾點(diǎn)措施防止設(shè)計(jì)隱患的出現(xiàn)之外，還需要加強(qiáng)對(duì)于道路橋梁工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，做好各種防范風(fēng)險(xiǎn)的措施，降低設(shè)計(jì)隱患的存在，本文在這里就不進(jìn)行詳細(xì)的分析。 </p><p>

18、　　結(jié)束語(yǔ)：道路橋梁的施工建設(shè)對(duì)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市進(jìn)步具有重要的作用，而道路橋梁存在的問(wèn)題也會(huì)給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)威脅，目前，道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的各種隱患已經(jīng)影響到其運(yùn)行的狀況，因此說(shuō)加強(qiáng)對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)的管理十分必要。本文就從路橋設(shè)計(jì)存在的隱患以及相應(yīng)的解決措施兩個(gè)方面進(jìn)行了論述，希望能夠解決道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患問(wèn)題，保證路橋設(shè)計(jì)的安全性、耐用性以及持久性。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)

19、： </b></p><p>　　[1] 楊海濤 關(guān)于道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題的幾點(diǎn)研究 價(jià)值工程，2012年第6期 </p><p>　　[2] 王之南 石立新 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題研究 東方企業(yè)文化，2012年第13期 </p><p>　　[3] 毛自根 孔偉江 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施研究 中華民居（下旬刊），2012年第11期 </p&