版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、<p> 淺談安全駕駛意識的培養(yǎng)方法</p><p> 【摘 要】“關(guān)愛生命、安全第一,預(yù)防為主”始終是我們做好駕駛安全教育活動和安全隱患排查治理工作的指導(dǎo)思想。而要在駕培過程中,使教練員和學(xué)駕人員牢固樹立安全駕駛意識、并在教學(xué)中落實貫徹安全駕駛的指導(dǎo)思想,則必須有一整套行之有效的措施和方法。 </p><p> 【關(guān)鍵詞】安全駕駛 駕駛意識 培養(yǎng) </p>
2、<p><b> 1 前言 </b></p><p> 安全駕駛意識的培養(yǎng)有賴于開展各種形式的安全教育活動,建立和健全安全教育、安全隱患排查治理的長效機制,將安全、文明駕駛意識滲入到培訓(xùn)的各個環(huán)節(jié),使學(xué)駕人員在掌握安全駕駛技能的同時,牢固樹立安全駕駛意識。從而自覺遵守道路交通安全法和各項安全規(guī)章制度,有效提高事故預(yù)防水平,使安全隱患排查治理的各項措施落到實處,確保安全。 <
3、;/p><p> 2 培養(yǎng)安全意識的分類 </p><p><b> 2.1宣貫教育法 </b></p><p> 在人的大腦中所形成的觀念和意識,支配著人的行為,即習(xí)慣性行為。但每個人形成一種意識,需要經(jīng)過一定的時間,所以牢固樹立安全駕駛意識不是一兩天或一兩次會議宣貫教育即可,而需要一個較長的培養(yǎng)過程。無論學(xué)員還是教練要改變身上的不良行為習(xí)
4、慣,就必須首先轉(zhuǎn)變自身的不良觀念和意識。我們要通過強化安全教育、以會議、專題講座等形式對道路交通安全法規(guī)進行宣貫,促使學(xué)駕人員領(lǐng)會掌握;同時督促駕校制定安全規(guī)章制度并予落實,促使管理人員、教練員將“安全第一”年年講、月月講、日日講、會會講、事事講。將“安全第一”的思想和意識反復(fù)進行灌輸,使大家由習(xí)慣到自然,自覺形成安全第一意識,變“要我安全”為“我要安全”,進而對安全駕駛的認(rèn)識提高到一個新的水平,形成人人積極參與安全教育從源頭做起的新局
5、面。 </p><p><b> 2.2培訓(xùn)教育法 </b></p><p> 駕駛員素質(zhì)是道路交通安全的重要保證,要培養(yǎng)出素質(zhì)高、具有文明的駕駛行為的駕駛?cè)?,必須堅持在不懈地提高安全駕駛技能的同時,更在培訓(xùn)時注重安全意識的養(yǎng)成和考核。如在培訓(xùn)態(tài)度上要有持續(xù)性和嚴(yán)肅性,在培訓(xùn)內(nèi)容上要有針對性和實用性,在培訓(xùn)手段上要有實效性和創(chuàng)新性,做到樹立安全意識、普及安全知識與
6、安全駕駛技能的培養(yǎng)和考核相結(jié)合,將安全駕駛意識的培養(yǎng)落實到全過程、全體員工。只有全體駕培人員,尤其全體教練員理解和掌握了安全意識教育的新理念、新方法,才能培養(yǎng)出安全意識強、文明素質(zhì)高的駕駛?cè)?。其中,抓好下述兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)人員職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)至關(guān)重要: </p><p> ?。?)教練員培訓(xùn)。要培養(yǎng)出素質(zhì)優(yōu)良的駕駛?cè)?,就必須有一支本身素質(zhì)高觀念新的教練員隊伍。為此,根據(jù)全國統(tǒng)一教學(xué)大綱和公安部91號令的精神,對教練員進行
7、全面培訓(xùn),幫助教練員樹立和貫徹以培養(yǎng)安全駕駛意識和文明駕駛行為為核心的駕駛素質(zhì)教育理念,掌握安全駕駛的新知識和新技術(shù),是加強行業(yè)安全教育的首要環(huán)節(jié)。 </p><p> ?。?)管理人員培訓(xùn)。管理人員通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),在提高自身安全意識教育重要性認(rèn)識和管理水平的基礎(chǔ)上,方能抓好諸如結(jié)業(yè)鑒定、制定教練員的教學(xué)質(zhì)量信譽考核標(biāo)準(zhǔn)、營造全校師生齊抓共管安全教育的良好氛圍等項工作。在學(xué)駕培訓(xùn)全過程中發(fā)揮管理人員對安全意識教育的
8、保障作用。 </p><p><b> 2.3案例分析法 </b></p><p> 日常駕校管理中,為提高安全教育的針對性和有效性,我們要結(jié)合常見的交通違法肇事行為,剖析令人痛心的交通違法事故典型案例,使學(xué)員對大多數(shù)交通事故責(zé)任人普遍存在著的守法意識薄弱問題引起高度重視,喚起大家珍惜生命的安全意識,促使職工、學(xué)員以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度來對待駕駛的安全問題,積極主動地參
9、與安全教育活動,熟練掌握安全駕駛的知識和技能,預(yù)防和杜絕各類道路交通安全事故的發(fā)生。 </p><p><b> 2.4文化熏陶法 </b></p><p> 創(chuàng)建駕校汽車駕駛安全文化,充分發(fā)揮駕駛安全文化的熏陶作用,也是駕校練好內(nèi)功的重要手段之一。駕校汽車駕駛安全文化建設(shè)的重要意義,就是要在駕駛培訓(xùn)過程中,努力營造一種濃厚的安全文化教育氛圍,使每位職工、學(xué)員的行
10、為自覺地規(guī)范在這種安全價值趨向和安全行為準(zhǔn)則之中。建設(shè)駕校汽車駕駛安全文化,就是用安全文化培養(yǎng)具有完善的心理素質(zhì)、科學(xué)的思維方式、文明出行的駕駛?cè)?。在這種安全教育、安全制度、駕校安全文化的熏陶作用下,使每一個職工和學(xué)員牢固樹立安全駕駛意識,形成良好的駕駛安全態(tài)度、安全價值觀、安全行為準(zhǔn)則,高度自覺地嚴(yán)格按照道路交通安全法和安全制度規(guī)范自己的駕駛行為,熟練掌握有效保護自己和他人的生命財產(chǎn)安全的駕駛技能,以自己的文明行動為確保道路交通的安全
11、暢通盡力。</p><p> 2.5個性化教育法 </p><p> 在開展安全教育時,我們要針對學(xué)員進行個性化的情操陶冶,培養(yǎng)健康向上的駕駛情緒。在組織職工、學(xué)員進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)時,注意培養(yǎng)學(xué)習(xí)安全駕駛知識和掌握安全駕駛技能的自覺性,提高分析和處理駕駛安全問題的能力。同時注意加強職工、學(xué)員的個性修養(yǎng),養(yǎng)成善于控制感情,克服不良心態(tài),避免發(fā)生過急、危險的行為,始終保持健康、樂觀、奮發(fā)、向上
12、的情緒,以科學(xué)、冷靜、理智方式處理道路交通過程中出現(xiàn)的安全問題,杜絕因個人不良行為而影響道路行車安全。 </p><p><b> 2.6核評價法 </b></p><p> 違法違章行為是發(fā)生交通事故的主要因素。對交通違法的職工、學(xué)員要堅持教育和處罰同時實施的原則;既堅持制度的嚴(yán)肅性,又保證教育的深入性。要根據(jù)違章的性質(zhì)、可能導(dǎo)致的后果及產(chǎn)生的影響。對職工(教練
13、員)學(xué)員區(qū)分對待進行教育。促使教練員做到為人師表,以身作則;在對教練員教學(xué)質(zhì)量考核時,不能只看駕駛證的考試合格率,還應(yīng)參照結(jié)業(yè)學(xué)員的交通違法記錄情況,重視學(xué)員的安全駕駛輔導(dǎo),也就是說以駕駛?cè)说木C合素質(zhì)對教練員教學(xué)質(zhì)量進行全面考評,嚴(yán)把安全駕駛?cè)腴T的質(zhì)量關(guān)。在對學(xué)員考核評價時,我們不要過分強調(diào)考試合格率、過分關(guān)注具體操作不當(dāng)之處,使學(xué)員產(chǎn)生功利傾向,只學(xué)會低層次上死搬硬套的操作,而要更注重幫助學(xué)員找到導(dǎo)致操作不當(dāng)或看似無操作不當(dāng)而存在著深
14、層的缺乏安全意識的問題。學(xué)員在學(xué)駕過程中會出現(xiàn)種問題,同樣的問題可能會反復(fù)多次出現(xiàn),因此安全駕駛需要一個反復(fù)訓(xùn)練、不斷修正提高的過程。在保證充分的訓(xùn)練時間訓(xùn)練的基礎(chǔ)上,我們在結(jié)業(yè)鑒定、教學(xué)評價、術(shù)科考試時務(wù)必再予重點把關(guān):對學(xué)員主要因安全意識問題而發(fā)生的危險駕駛情景進行指正,從安全意識上為學(xué)習(xí)駕駛技能提供科學(xué)指導(dǎo);對那些因操作不熟練而出現(xiàn)失誤但有良好安全意識的要給予一</p><p><b> 2.7
15、自我教育法 </b></p><p> 在學(xué)員安全教育管理中,自我教育不可忽視??蓪踩庾R較強、技術(shù)水平較高者與較相對較弱、低者進行組合,將老師傅或老學(xué)員與新人相組合,性格激進與性格穩(wěn)重的相組合;推而廣之還可根據(jù)各人的知識水平、心理反映、安全意識等因素,進行有機組合,開展互幫互學(xué)。還可利用現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù),鼓勵學(xué)員玩玩網(wǎng)上相關(guān)安全駕駛的電子游戲,創(chuàng)造條件讓學(xué)員在“玩中學(xué),學(xué)中玩”,提高安全學(xué)駕興趣
16、。通過這種互動交流,互相幫助,靈活學(xué)習(xí),互相促進,形成一種自我教育氛圍,從而達到安全駕駛技藝互補和互進的目的。 </p><p><b> 2.8滲透教育法 </b></p><p> 滲透教學(xué),即圍繞著一個“挖”字,體現(xiàn)一個“融”字。要充分“挖”掘駕駛知識所蘊含的安全道理進行“融”合,特別注重學(xué)駕中遇到異常情況的處理或有意設(shè)計發(fā)生危險的情景,督促學(xué)員采取以預(yù)防為
17、主的安全防范措施,促使“安全第一,預(yù)防為主”的思想轉(zhuǎn)化為文明駕駛的行為和習(xí)慣。在教學(xué)時注意尋找“切入點”和“結(jié)合點”,做到結(jié)合典型事故案例剖析,結(jié)合自身不良駕駛行為分析,結(jié)合社會和諧交通熱點透析,使學(xué)員將安全意識、駕駛道德和駕駛技能有機結(jié)合起來。安全意識滲透教育要有針對性,其內(nèi)容要有說服力和感染力,而不能牽強附會、生拉硬扯。 </p><p><b> 3 結(jié)束語 </b></p&g
18、t;<p> 以上幾種方法是我們做好駕駛安全教育的有效手段,安全駕駛意識的培養(yǎng)是一項需長期堅持不斷探索的系統(tǒng)工程。只要我們堅持全員參與、全程育人的育人思想,我們的安全駕駛意識培養(yǎng)工作一定會出成效,不斷邁上新的臺階。 </p><p><b> 參考文獻: </b></p><p> [1]倪巍,張守勝,李曉. 安全駕駛——十字路口[J].摩托車,2
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 淺談跨文化意識培養(yǎng)
- 淺談跨文化意識培養(yǎng)
- 淺談高校大學(xué)生主動安全意識的培養(yǎng)
- 安全駕駛方法
- 淺談如何培養(yǎng)幼兒的環(huán)保意識
- 淺談如何培養(yǎng)幼兒的環(huán)保意識
- 淺談如何培養(yǎng)幼兒的合作意識
- 淺談如何培養(yǎng)幼兒的環(huán)保意識
- 機車安全駕駛方法
- 淺談對學(xué)生現(xiàn)代體育意識的培養(yǎng)
- 淺談激勵學(xué)生課堂參與意識的培養(yǎng)
- 淺談汽車初駛階段的駕駛操作和維護意識
- 淺談汽車初駛階段的駕駛操作和維護意識
- 淺談駕駛員行車安全
- 淺談駕駛員情緒因素對安全駕駛的影響
- 淺談高職體育教學(xué)中的籃球意識培養(yǎng)
- 淺談員工自主保安意識的培養(yǎng)與探索
- 淺談加強員工的責(zé)任意識培養(yǎng)
- 淺談公民法律意識的培養(yǎng)機制
- 淺談中學(xué)生法律意識的培養(yǎng)
評論
0/150
提交評論