鐵路六大干線TADS工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理九大知識(shí)體系的重要組成部分之一，對(duì)項(xiàng)目的順利實(shí)施和成功交付起到重要作用。研究貨車滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析與管理可以幫助工程設(shè)計(jì)人員和管理人員采取正確的方法、有效的措施來(lái)預(yù)防地對(duì)車安全監(jiān)控體系(5T)建設(shè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的種種風(fēng)險(xiǎn)，或根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)或最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。同時(shí)，通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)管理研究，可以總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，歸納出對(duì)5T工程經(jīng)常會(huì)遇到的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)方法，對(duì)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)管

2、理活動(dòng)具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
　　本文首先介紹了項(xiàng)目管理中風(fēng)險(xiǎn)管理的發(fā)展和現(xiàn)狀，闡述了風(fēng)險(xiǎn)管理的作用和框架，并以TADS項(xiàng)目為案例，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行介紹和分析．再結(jié)合項(xiàng)目案例，歸納出項(xiàng)目中各種可能的風(fēng)險(xiǎn)因素。在作者對(duì)現(xiàn)有風(fēng)險(xiǎn)分析方法認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，盡可能深入、細(xì)致地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析方法的比較，研究項(xiàng)目存在的各種風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)變化的原因是什么，風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的后果是什么，完成定性的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析。最后，作者對(duì) TADS項(xiàng)目一些比較大的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行量化分析，

3、運(yùn)用層次分析法分析其對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的影響程度，計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重系數(shù)，并進(jìn)行排序。接著對(duì)各風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行等級(jí)的確定，根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)確定其相應(yīng)的防范對(duì)策并適時(shí)監(jiān)控，文章最后利用分析結(jié)論進(jìn)一步對(duì)TADS項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理策略和應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行探討。
　　本研究從項(xiàng)目承包單位的角度出發(fā)，以TADS項(xiàng)目作為研究背景，運(yùn)用理論與實(shí)際相結(jié)合，定性與定量分析分步并進(jìn)的方法，分析了項(xiàng)目承包單位在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，針對(duì)項(xiàng)目管理中存在的不確定性進(jìn)行