國(guó)際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究.pdf

1、經(jīng)濟(jì)的全球化和中國(guó)加入WTO,為中國(guó)工程承包公司開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)上提供了良好的機(jī)遇.由于國(guó)際工程項(xiàng)目各個(gè)方面存在著許多不確定性的因素,要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),增加盈利機(jī)會(huì),迫切需要對(duì)國(guó)際工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,研究國(guó)際工程實(shí)施中會(huì)出現(xiàn)哪些類型的風(fēng)險(xiǎn);風(fēng)險(xiǎn)以什么形式影響工程項(xiàng)目,風(fēng)險(xiǎn)的概率特征和負(fù)面影響程度如何;如何確定最危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn);以什么方式將風(fēng)險(xiǎn)事件的負(fù)面影響最小化;應(yīng)執(zhí)行什么樣的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)機(jī)制;如何對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)督和控制.該文首先分析了風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)特性,并結(jié)合

2、國(guó)際工程的特點(diǎn),對(duì)國(guó)際工程主要風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了總結(jié)和分類,其次,從工程公司角度,劃分了國(guó)際工程項(xiàng)目生命周期階段,探討風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理其他領(lǐng)域的關(guān)系,并從系統(tǒng)論的角度出發(fā),給出了國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理的理論框架.在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步討論了風(fēng)險(xiǎn)管理各個(gè)過(guò)程.一個(gè)全面的國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)包括六個(gè)過(guò)程,即風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)定性分析、風(fēng)險(xiǎn)定量分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)督與控制.風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,確定國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)內(nèi)容和方法;風(fēng)險(xiǎn)

3、識(shí)別作為基礎(chǔ)性工作,確定國(guó)際工程風(fēng)險(xiǎn)管理情況和風(fēng)險(xiǎn)重要性排序清單;風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)過(guò)程是針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)分別采取風(fēng)險(xiǎn)回避、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕和風(fēng)險(xiǎn)自留等措施;為保證風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃有效執(zhí)行,通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控過(guò)程來(lái)跟蹤已識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)視殘余風(fēng)險(xiǎn)并識(shí)別新的風(fēng)險(xiǎn).在國(guó)際工程項(xiàng)目生命周期中,項(xiàng)目選擇階段需要考慮的風(fēng)險(xiǎn)因素繁多,各種風(fēng)險(xiǎn)相互影響,關(guān)系復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)最大,因此該文著重對(duì)這一段基于風(fēng)險(xiǎn)的決策模型進(jìn)行了討論.通過(guò)對(duì)比分析傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)分析方法的優(yōu)缺點(diǎn),提出采用交叉影