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1、鐵路編組站是鐵路網(wǎng)中車流的集散地,是列車的“加工廠”,是整個(gè)路網(wǎng)車流的循環(huán)系統(tǒng)重要節(jié)點(diǎn),更是一個(gè)生產(chǎn)作業(yè)設(shè)備復(fù)雜、作業(yè)種類繁多、作業(yè)環(huán)節(jié)銜接多、涉及的工種和部門協(xié)同勞作多的復(fù)雜大系統(tǒng)。鐵路編組站的能力對(duì)整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率及能力具有極其重要的影響。因此,如何提高編組站作業(yè)效率及能力,一直是鐵路運(yùn)輸組織研究和實(shí)踐的重要課題。 本論文以哈南站為研究對(duì)象,首先從技術(shù)設(shè)備方面、現(xiàn)行運(yùn)輸組織及能力、編組站工作人員可靠性、優(yōu)化作業(yè)組織方法
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