綜合運輸適應現(xiàn)代物流發(fā)展的樞紐場站布局研究.pdf

1、健全的現(xiàn)代綜合運輸體系是發(fā)展現(xiàn)代物流的基礎和保障，其基礎結構和經(jīng)營管理將對物流系統(tǒng)的形成和物流效率的提高產(chǎn)生重要影響，這種對交通運輸和物流之間關系的新認識，有助于從全新的角度審視交通和物流的協(xié)調(diào)發(fā)展。但是，目前相對快速發(fā)展的經(jīng)濟和物流而言，我國交通基礎設施較為滯后，各種運輸方式內(nèi)部結構水平低下，運力結構不夠合理，運輸效率和效益較低，發(fā)展交通運輸?shù)南嚓P政策及措施，多為從單純提高運輸效率的角度考慮，現(xiàn)代物流發(fā)展與綜合運輸體系之間存在許多不協(xié)

2、調(diào)之處。 鑒于此，論文以綜合運輸體系和現(xiàn)代物流為研究對象，運用系統(tǒng)分析的思想和方法對綜合運輸適應現(xiàn)代物流發(fā)展的樞紐場站布局和發(fā)展戰(zhàn)略兩個方面，進行了較為系統(tǒng)的研究。首先，在收集大量數(shù)據(jù)的基礎上，論文分析了現(xiàn)代物流的發(fā)展階段，以及主要發(fā)展趨勢及其對策措施，并對我國的物流現(xiàn)狀進行了論述。第二，論文對我國綜合運輸體系和構成進行了研究，闡述綜合運輸體系發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢，研究比較了不同運輸方式系統(tǒng)構成要素的特征及在綜合運輸體系中發(fā)揮的作

3、用，并對綜合運輸發(fā)展現(xiàn)代物流存在的問題和兩者之間的關系進行詳細的分析。第三，論文在對已有各種綜合運輸樞紐場站布局方法的模型研究基礎上，對綜合運輸適應現(xiàn)代物流發(fā)展的樞紐場站布局方法(包括布局原則，布局步驟，布局模型)進行了研究。第四，論文對綜合運輸適應現(xiàn)代物流發(fā)展的對策措施提出各種建議，包括宏觀層面的對策措施、微觀層面的對策措施以及各運輸部門的對策措施。 全文采用理論分析與例證研究結合、定性分析與定量分析并重的研究方法，力求做到與